Suzuki cobra ventaja en el mercado de motos

Tras estar fuera del país por un tiempo prolongado, Suzuki empieza a recuperar lo perdido en el mercado de motos. La marca (en manos de Derco desde el 2015) logró crecer 50% y pasar del puesto 20 al 15, al cierre del 2016, cobrando así ventaja en la categoría de vehículos menores, donde las ventas de 10 de las 15 principales marcas cayeron al igual que el mercado en su conjunto (-3%), revela Titto Torrejón, gerente de Derco Motos Perú. 

Para este 2017, la consigna de la japonesa es elevar sus ventas en 30%, pese a que el mercado se contraería por cuarto año consecutivo. También aspira a facturar entre US$8,5 millones y US$9 millones y a sumar 15 puntos de ventas a los 57 que ya posee (18 de ellos en Lima).

En tanto, la meta para el año 2020 es colocarse en el top 5, tener 200 puntos de comercialización y casi triplicar sus ingresos, alcanzando los US$25 millones.
“Este es un mercado muy atomizado (compiten alrededor de 300 marcas) pero Suzuki tiene una alta recordación, sobre todo en los mayores de 30 años. Además, estamos trabajando en reforzar la imagen, el soporte técnico y la red de concesionarios”, afirma el ejecutivo.

Honda, Italika, Bajaj, Wanxin y Yamaha son las cinco firmas que lideran el sector de motocicletas, señala.

PROPUESTA
Suzuki tiene 15 modelos en diferentes segmentos y este año lanzará cinco más, de los cuales cuatro serán pisteras deportivas. La marca también traerá una moto de aventura de baja cilindrada (250 cc) para viajes cortos, entrando así a un segmento donde no hay competencia, asegura Torrejón. 

“Nuestro ‘line up’ es bastante amplio: competimos con modelos que van desde los S/4.300 hasta los S/60.000. En este rango de precios, nuestra intención es conquistar a los menores de 30 años”, acota.
Manifiesta que la intención de Derco Motos es participar en todos los segmentos de vehículos menores. En la siguiente etapa de la marca (a partir del 2020) tiene en agenda traer motocicletas eléctricas.

“Las motos eléctricas tienen aún un precio muy alto y el cliente peruano no está dispuesto a pagar más por un sistema eléctrico. Para que este producto tenga demanda se tienen que bajar los precios y, por ende, debe existir algún tipo de exoneración en los impuestos para que se dé dicha reducción”, enfatiza.

DATOS

►3.900 Motocicletas, aproximadamente, estima vender Suzuki al cierre de este año en el país. En el 2016 colocó 3.030 unidades y el ejercicio previo 2.000.

►159 Mil motos se comercializaron el año pasado en todo el país. En los últimos tres años el mercado de vehículos de dos ruedas ha caído entre 3% y 5%.