Para 2025, Renault espera haber mejorado su rentabilidad vendiendo menos vehículos y ahorrando. (Foto: Reuters)
Para 2025, Renault espera haber mejorado su rentabilidad vendiendo menos vehículos y ahorrando. (Foto: Reuters)
Agencia AFP

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El fabricante de automóviles francés registró una pérdida histórica de 8,000 millones de euros (US$ 9,600 millones) en el año 2020, marcado por la crisis de , según resultados publicados este viernes.

En el primer semestre, el grupo registró una pérdida de 7,300 millones de euros (US$ 8,800 millones) en el contexto de la crisis de COVID-19. Pero limitó los daños en el segundo semestre con sólo una pérdida de 660 millones de euros (casi US$ 800 millones) y un retroceso en el volumen de negocios de 8.9%.

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Este descalabro histórico se explica sobre todo por la contribución del socio japonés Nissan, del que Renault tiene el 43%: penalizó al grupo francés a la altura de 4,900 millones de euros (US$ 5,900 millones).

Por su parte, Renault vio caer sur ventas un 21.3% en un año, con menos de tres millones de vehículos vendidos, en un mercado automovilístico totalmente hundido.

Aún así, Renault obtuvo un margen de explotación de 3.5% en el segundo semestre, “una primera etapa de la recuperación del grupo”, se congratuló el grupo.

El año 2021 será difícil, con la incertidumbre ligada a las crisis sanitarias y también al suministro de componentes electrónicos”, dijo el director general, Luca de Meo, citado en el comunicado.

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Entretanto, en la Bolsa de París, la acción del grupo perdía cerca de un 2% hacia las 10:30 GMT, en un mercado al alza.

Para 2025, Renault espera haber mejorado su rentabilidad vendiendo menos vehículos y ahorrando, según su plan “Renaulution” presentado en enero, que priorizará la producción de compactos y berlinas y reforzará las ventas de sus modelos híbridos y eléctricos.

El Estado francés, accionista de Renault, considera “convincente” este plan de transformación.

Renault, ya debilitado antes de la crisis sanitaria, había anunciado a finales de mayo de 2020 un plan de ahorro de más de 2,000 millones de euros (US$ 2,400 millones) en tres años, incluyendo la supresión de unos 15,000 puestos de trabajo en todo el mundo.

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