El economista Nouriel Roubini participa en el Foro Económico Mundial (WEF), que se realiza en Davos,(Foto: Bloomberg)
El economista Nouriel Roubini participa en el Foro Económico Mundial (WEF), que se realiza en Davos,(Foto: Bloomberg)

[EFE]. Durante su participacin en elForo Econmico Mundial (WEF), que se realiza en Davos, el prestigioso economista Nouriel Roubini asegurque China no vivir ningn aterrizaje forzoso y descartque el mundo est a las puertas de una nueva crisis como la desatada entonces en 2008, al tiempo que calific a los mercados como manaco depresivos y extremadamente desconfiados.

Roubini particip en en una mesa redonda con un selecto grupo de directivos de grandes empresas chinas, entre ellos el presidente de la compaa de tarjetas bancarias UnionPay, Shi Wenchao, y el del grupo automovilstico Guangzhou, Zhuang Fangyou.

China, agreg, carece de una comunicacin fluida y de la suficiente transparencia, en cuestiones tan vitales como su tasa real de Producto Interior Bruto (PIB) o el cumplimiento de estndares internacionales.

Segn Roubini, la transicin hacia un rgimen ms flexible ha empezado ya, pero se ha contado mal, y lo mismo ha ocurrido con algunos episodios vividos en las bolsas chinas, que se han resuelto de forma quizs precipitada.

Por su parte, el presidente del banco suizo UBS, Axel Weber, en declaraciones a Bloomberg TV, ha explicado que algunas de las medidas adoptadas para controlar las turbulencias en la bolsa y reactivar la economa en ese pas parecen improvisadas, al tiempo que han llegado algo tarde.

Weber se ha mostrado convencido de que, pese a todo, China tiene an mucha municin para estabilizar su economa y, de paso, la del resto del mundo.

MAYOR FLEXIBILIDAD

Roubini, por su parte, insisti en el debate en que la transicin hacia un rgimen ms flexible en China ha comenzado ya, pero se ha hecho con lentitud y se ha contado mal, lo que desembocado en un problema de credibilidad.

Sin embargo, para los ejecutivos chinos presentes en el debate el diagnstico es algo distinto.

El presidente del grupo automovilstico Guangzhou, Zhang Fangyou, reconoci un exceso de capacidad de la industria china no slo en el sector del motor, que adems ha agudizado el frenazo econmico de los ltimos trimestres.

Desde un punto de vista estrictamente financiero, el presidente de UnionPay, Shi Wenchao, se ha referido a las dificultades para que la liquidez en el mercado llegue de hecho a la economa real.

Se trata de un problema de comunicacin, ha dicho, porque las entidades financieras no siempre entienden lo que necesitan las empresas y los particulares.

Ambos directivos han apuntado a la innovacin tecnolgica como una de las herramientas fundamentales para superar el bache, y Fangyou ha destacado adems a aquellas compaas que llegan a acuerdos con empresas extranjeras.

Las alianzas estratgicas que el grupo Guangzhou mantiene con Honda o con Toyota, ha dicho, han mejorado la manera de hacer las cosas de la compaa china.

Todos han reconocido que el pas asitico ofrece ahora excelentes oportunidades de inversin, entre otras cosas porque la correccin de las bolsas ha dejado en el mercado buenos precios, dejando aparte los efectos de la depreciacin de su moneda.