Airbus superó a Boeing & Co. con récord en entrega de aviones
Airbus superó a Boeing & Co. con récord en entrega de aviones

Desde su ingresó a América Latina, la fabricante , que cuenta con una cartera de pedidos de casi 450 aeronavesha vendido más de 1.000 aviones a compañías como Latam, Avianca, y Viva Air Perú, la primera aerolínea 'low cost' del país.

"En Latinoamérica contamos con unas 21 compañías que operan nuestros aviones. Viva Air, el grupo de aerolíneas de bajo costo perteneciente a Irelandia Aviation, lanzó recientemente Viva Air Perú, compañía hermana de Viva Colombia basada en Lima, que opera en la actualidad dos A320", resaltó Airbus.

Explica que cerca de 650 aviones de Airbus operan actualmente en Latinoamérica y el Caribe. Logrando que, en los últimos 10 años, la empresa haya triplicado su flota en servicio; y desde 1990 capte más del 60% de los pedidos netos de aviones en la región.

"Airbus ha defendido el crecimiento y el desarrollo de la industria de la aviación de América Latina durante más de 30 años", manifiesta la empresa. De cara al futuro, proyectan que en los próximos 20 años la flota de aviones de pasajeros y de carga operados por las compañías aéreas de América Latina llegará a cerca de 3 mil aviones.

Además, para el año 2035 proyectan que el tráfico de América Latina crecerá a una tasa anual de 4,5%, a la par con la del mundo, y las clases medias alcanzarán el medio billón de personas, más del doble que hace 10 años, lo que impactará en el sector.

"América Latina se ha convertido en un mercado de aviación emergente líder en el mundo, algo que no prevemos que cambie a pesar de la situación económica de la región. Se estima una tasa de crecimiento del 4,5% la cual no es una disminución, ya que es igual al promedio mundial y representa un futuro saludable", dicen.

Manifiestan que las aerolíneas están respondiendo a los desafíos económicos de manera estratégica, ya que ante un crecimiento económico más lento están apuntando a cubrir la necesidad de bajos costos y eficiencia con aviones que se adecuen a dichas exigencias.

"Las principales aerolíneas de la región como Latam y Avianca han modernizado sus flotas con el A350 XWB y el A320neo, lo que les permite lograr notables mejoras de eficiencia incluso en un entorno económico menos favorable", agregan.

En la actualidad sus mercados más representativos se encuentran en los mercados de Brasil y México, hogar de algunos de sus clientes más grandes de América Latina como lo son Avianca y Latam.

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