Exportación de uvas reducirá su costo al ingresar por el puerto de Miami

Desde el 1 de octubre, los productores de uva y arándanos podrán exportar directamente sus frutos a los puertos de Miami y Fort Lauderdale, como parte de un plan piloto que durará seis meses, según cuenta Fernando Albareda, representante del Puerto de Miami en el Perú.

FRUTOS DEL PLAN Este programa, establecido por el Servicio de Inspección Sanitaria de Animales y Plantas (Aphis, por sus siglas en inglés) del Departamento de Agricultura de EE.UU, permitirá a los exportadores de esos productos ahorrar tiempo y dinero en la distribución.

Los frutos mencionados ingresan ahora por los puertos de Filadelfia y Nueva York, lo que deriva en que su ingreso a La Florida tarde aproximadamente dos días. Esto, a su vez, genera un gasto adicional de US$2.400 en transporte y distribución por TEU.

Pero con el ingreso a través de Miami, la salida de aduanas solo tomaría 12 horas y los costos de distribución estarían en el rango de US$400 y US$600, es decir, se ahorraría hasta US$1.800 por contenedor. Esto será posible ya que en el Perú existen servicios regulares de salidas al puerto de Miami, primera parada de los productos agrícolas que van al sudeste de Estados Unidos.

ESFUERZO CONJUNTO Albareda indicó que la puesta en marcha de este plan piloto es producto del trabajo conjunto de los sectores público y privado de ambos países, lo cual permitirá que –por ejemplo– las uvas peruanas lleguen al 70% del mercado estadounidense en menos de cuatro días.

Los contenedores que no completen el tiempo requerido del tratamiento de frío (a 1,11°C) de cuatros a cinco días, no podrán ingresar a los puertos de Miami y Fort Lauderdale y deberán continuar su travesía hacia los puertos del Atlántico Norte para completar el proceso requerido o serán regresados al país de origen.

Al finalizar el periodo de prueba, el Aphis efectuará una evaluación de los resultados y determinará si estos productos continuarán ingresando por el sur de La Florida.

Giannina Denegri, especialista en agro de ÁDEX, confía en que este plan piloto funcione y estima que a partir de allí se comenzarán a enviar otro tipo de productos.