(Foto: El Comercio)
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Redacción EC

La Sociedad de Comercio Exterior del Perú () advirtió que los pagan un sobrecosto de por lo menos US$300 por en el Perú, que en otros países de la región no pagarían y cuya eliminación representaría un ahorro de US$250 millones al año.

La gerente general del gremio, Jessica Luna, aseguró que esos sobrecostos han sido reconocidos por el Banco Mundial () en su estudio Análisis de los costos marítimos y portuarios en el Perú, en el que señala como “costos evitables” las tarifas de estos sobrecostos.

Luna consideró que esas ineficiencias están restando atractivo y competitividad al comercio exterior peruano. Prueba de ello, menciona, es la caída en seis y diez posiciones en los rubros Comercio Transfronterizo y Desempeño Logístico, respectivamente, en el Doing Business 2018 del Banco Mundial.

Por ello, Luna planteó al Estado y al sector privado el análisis de este problema para que planteen las medidas para resolverlo.

En tal sentido, propuso como puntos de una agenda de competitividad logística la revisión y armonización de la normativa portuaria y aduanera, la mejora de la infraestructura de acceso a los puertos, la implementación de un observatorio logístico que brinde transparencia acerca de costos y conceptos de servicios, y la liberalización total del cabotaje marítimo.

También recomendó la creación de una institución que defienda al empresario exportador e importador de los cobros no justificados, del daño de la carga por inadecuada inspección, entre otros aspectos que ya están plenamente identificados en el informe del Banco Mundial.

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