(Foto: Jessica Vicente/ El Comercio)
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Redacción EC

El concesionario Lima Airport Partners () anunció que está trabajando en conseguir el financiamiento para la nueva fase de expansión del , cuya inversión estimada es de US$1.800 millones. Así, buscaría emitir deuda por US$1.000 millones.

Además de la segunda pista de aterrizaje, la nueva fase de expansión 
considera la plataforma de estacionamiento de aeronaves, 'taxiways', la nueva torre de control, la nueva estación de rescate y el nuevo terminal de pasajeros. 

“Nos encontramos en la fase inicial del proceso preparando la documentación para lanzar la transacción al mercado en los próximos meses”, señaló Pilar Vizcarra, Chief Financial Officer (CFO) de LAP, quien también comenta que hay interés de las instituciones financieras locales e internacionales en participar en el financiamiento del proyecto.

Con esta expansión se podrá atender a las operaciones de las aerolíneas y a millones de pasajeros de manera más eficiente, buscando consolidar a Lima como hub aerocomercial de la región, señala LAP.

Este anuncio se da luego de haber cancelado en diciembre pasado, el saldo de la deuda obtenida en el 2007, a través de la emisión de bonos por US$164,9 millones en el mercado internacional.

Este monto fue destinado a financiar la segunda fase de expansión del aeropuerto (2007-2008) y a pre-pagar el financiamiento de la primera fase, que fue otorgado por OPIC y KfW en el 2003.

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