La CNTT propone que el Estado peruano les devuelva la mitad del costo total gastado en peajes en las carreteras concesionadas a nivel nacional. (Foto: Andina)
La CNTT propone que el Estado peruano les devuelva la mitad del costo total gastado en peajes en las carreteras concesionadas a nivel nacional. (Foto: Andina)
Redacción EC

La inversión pública contagia crecimiento al a través de varios indicadores, entre los que resalta el avance físico de . El índice de esta variable habrá crecido 7,7% en términos reales en junio, de acuerdo con el (MEF).

Con este resultado, dicho índice sumaría su tercer mes consecutivo al alza y todo el segundo trimestre en azul. En marzo de este año, en medio del cambio de gobierno, se observó la única contracción del avance de obras del 2018.

De darse este resultado, su aporte al crecimiento del sector construcción sería alrededor de 1,8 puntos porcentuales.

Como se sabe, el avance físico de obras públicas depende de la dinámica de la inversión pública, la cual creció en junio a un ritmo de 20% en términos reales, según el MEF.

De cara a los próximos meses, el Ejecutivo ha transferido S/1.700 millones para priorizar proyectos principalmente relacionados a sistemas de riego, infraestructura de transporte, transitabilidad vehicular y peatonal, rehabilitación de calles y carreteras, saneamiento urbano y rural, salud y seguridad ciudadana.