Refinería de Talara
Refinería de Talara
Manuela Zurita

El presidente de la empresa estatal , Luis García Rosell, se encuentra hasta mañana en Nueva York en reuniones con inversionistas para ofertar los bonos para el Proyecto de Modernización de la Refinería de Talara (PMRF). Así lo informó Petro-Perú mediante un Hecho de Importancia reportado a la Superintendencia de Mercado de Valores el pasado  1 de junio, en el que detallaba un cronograma de reuniones de anuncio al mercado en Sudamérica, Reino Unido y Estados Unidos. 

De acuerdo al cronograma, García Rosell programó reuniones en Lima/Santiago (2/6), Londres (5/6), Nueva York (6 y 7/6), Boston (8/6) y Los Ángeles (9/6).

En el 'road-show' también participan el CEO y CFO de Petro-Perú, César Ramírez y Carlos Linares, respectivamente, y el director y consejero del Ministerio de Economía y Finanzas, Hernán Barros. 

Lea también

CALIFICADOS 
En otros dos hechos de importancia reportados el mismo día Petro-Perú informó que obtuvo la calificación de largo plazo BBB+(EXP) para una potencial emisión de bonos sin garantía hasta por US$2.000 millones la calificadora internacional Fitch Ratings y mantuvo la calificación BBB- a créditos corporativos de largo plazo que avala la misma potencial emisión por parte de Standard & Poor's. 

Según informó en marzo pasado García Rosell a este diario, la emisión  de bonos prevista por la empresa ascendía a US$3.000 millones.

Lea también
►""

Esta información es conocida luego de que la Contraloría General de la República diera a conocer que existen riesgos en la emisión de bonos prevista por Petro-Perú. Así lo publicó el diario Gestión hoy en su edición impresa.

Esta mañana en una presentación en la Cámara Peruano Nórdica, el presidente del Banco Central de Reserva (BCR), Julio Velarde, se pronunció respecto al proyecto, indicando que no contribuye a la recuperación de la inversión pública, que cayó en 16% en el primer trimestre del año.

"Hay proyectos que no son tan eficientes en cuanto a conectar estímulos a la demanda interna, como la refinería de Talara. Está costando US$5.300 millones, que es el costo de una carretera central de cuatro carriles. Comparen la importancia de cada una y podrán darse cuenta", señaló Velarde.

Lee también
►""

Lea más noticias de Economía en...

TAGS RELACIONADOS