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La incertidumbre detrás de la implementación de los cinco corredores complementarios sigue y los más afectados recientemente han sido los consorcios que ganaron los paquetes de rutas de la Carretera Central. Pro Transporte decidió dejar de lado este eje vial, acto que la ex alcaldesa Susana Villarán criticó y calificó como un nuevo paso para destruir la reforma de transporte.
“Se venció el plazo para la firma del contrato del corredor Carretera Central y con esto destruyeron la reforma de transporte que tanto necesita Lima” indicó Susana Villarán a través de su cuenta de Facebook.
“La consecuencia de acabar con lo que acordaron más de 10 partidos políticos en el Acuerdo por Lima, lo que costó 3 años y medio de intenso trabajo, 14 ordenanzas, un proyecto especial de inversión que el Ministerio de Economía aprobó, la aceptación de más del 70% de limeños y limeñas que quieren un transporte digno (…) Todo esto se destruyó en menos de 100 días de gobierno”, escribió la ex alcaldesa de Lima.
ADIÓS CORREDOR CARRETERA CENTRAL
Pro Transporte, a través de un comunicado este lunes, indicó que no se firmaron los contratos con los consorcios ya que ninguno de los tres cumplió con los requisitos que se le exigían. De los tres operadores, solo acudió Central Vías a la suscripción del acuerdo y con documentación incompleta, sin tener las cartas fianza que respalden su operación.
Los consorcios Inka Bus y Transportistas Carretera Central no se presentaron en la reunión. Ambos grupos de empresas habían enviado cartas notariales a Pro Transporte exigiendo que Pro Transporte garantice que se retirarían las actuales rutas del corredor complementario, las cuales fueron ignoradas.
#CarreteraCentral: consorcios de corredor iniciarían arbitrajes en abril http://t.co/YkQcWWkpcM pic.twitter.com/1gltRKgaTe
— Sociedad El Comercio (@sociedad_ECpe) marzo 12, 2015“Esto deriva de la ineptitud de cómo se ha manejado esta mal llamada reforma de transporte. Desgraciadamente hemos llegado a esta situación cuando todos hubiéramos querido que esto funcione y que se den las mejores condiciones a transportistas y usuarios”, dijo Patricia Juárez, teniente alcaldesa de la Municipalidad de Lima, en una entrevista en La hora N.
Aunque no se firmaron los contratos, Pro Transporte no confirmó si el corredor Carretera Central quedará anulado o si se modificarán los plazos para suscribir los documentos. Tampoco se detalla si se evalúa volver a iniciar el proceso de licitación.
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