Aeropuerto Jorge Chávez EN VIVO: últimas noticias y estado de vuelos internacionales y nacionales

"Corresponde indemnización a aerolíneas" fue lo que señaló Carlos Gutiérrez, gerente de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional durante una entrevista en Canal N.

Revelan que empresas encargadas de mantenimiento de luces de pista de aterrizaje en aeropuerto no registran oficinas en Lima y Callao

Se trata de la empresa Leibram Ingeniería y Construcción S. A. C., con sede en Arequipa, y de L & R Multiservice, ubicado en Ica.

Luego del incidente en Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, donde el fallo de las luces de la pista de aterrizaje causó un retraso de más de diez horas, 129 vuelos cancelados y más de 8 mil pasajeros afectados, se reveló que las empresas encargadas del mantenimiento no cuentan con oficinas en Lima y Callao.

Según América Noticias, son Leibram Ingeniería y Construcción S. A. C., con sede en Arequipa, y de L & R Multiservice, ubicado en Ica.

El informe señala que, entre noviembre y febrero, dieron servicio de reparación y de mantenimiento a las luces de aterrizaje y se habrían registrado como proveedores del Estado para contratar exclusivamente con Corpac.

En el caso de Leibram Ingeniería y Construcción, esta fue constituida en el 2022 por Junior Cayari Condori, un empresario arequipeño (39) con un capital de S/ 1.000. Un año más tarde, consiguió su único contrato con el Estado a través de Corpac y con una orden de servicio por S/ 35.714.

La empresa se encargó del mantenimiento del sistema de luces de eje de pista principal y luces de calle rodaje Alfa, del aeropuerto internacional Jorge Chávez.

L & R Multiservice, nombre comercial de la empresaria Leandra Gómez Barrera, en diciembre de 2023, logró una orden de servicio con Corpac para mantenimiento integral de los soportes del sistema de luces de aproximación de precisión del aeropuerto Jorge Chávez. El pago por el servicio fue de S/ 37.900.

Así como la compañía de Junior Cayari, L & R Multiservice tiene contratos únicamente con Corpac. El primer fue en 2018 y por la venta de baterías recargables por S/ 6.420.

De acuerdo con información brindada por la unidad de investigación de Canal N, los encargados de brindar el mantenimiento al sistema lumínico de la pista de aterrizaje del aeropuerto Jorge Chávez, serían empresas sospechosas, cuyas direcciones legales brindaron nuevos detalles del caso.

¿DÓNDE PUEDO REVISAR EL ESTADO DE LOS VUELOS DEL AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ?

Puedes revisar las llegadas y salidas nacionales e internacionales del aeropuerto Jorge Chávez en la página de Lima Airport Partners en el siguiente  ENLACE.

La Cuarta Fiscalía Provincial Penal Corporativa del Callao comenzó con las investigaciones preliminares en contra de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC) por presunto delito de omisión de funciones. Esto en el mercado del fallo en el sistema de luces de aterrizaje del aeropuerto Jorge Chávez.

"No es culpable este gobierno", fueron las declaraciones de César Acuña, gobernador de La Libertad en relación al incidente de fallo con el sistema de luces en el aeropuerto internacional Jorge Chávez.

Aspec considera que lo sucedido en el Aeropuerto Jorge Chávez no es ‘un caso fortuito’

Crisólogo Cáceres, presidente de la Aspec, señaló que Corpac podría recibir una multa de hasta 450 UIT si se demuestra su responsabilidad.

La Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (ASPEC) usó su cuenta de X (antes Twitter) para indicar que lo sucedido en el Aeropuerto Jorge Chávez no fue un ‘caso fortuito’ como lo señalaron el ministro de Transporte y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes, y el presidente de Corpac, José Luis Barrios.

“Según el Código Civil (art. 1315), el caso fortuito es ‘un evento extraordinario, imprevisible e irresistible’ como un terremoto, huaico, naufragio etc. Dejar sin mantenimiento la pista del Aeropuerto por 14 años no puede considerarse como un caso fortuito”, escribió la asociación.

Cabe señalar que, en diálogo con RPP, Crisólogo Cáceres, presidente de la Aspec, informó que Corpac podría enfrentar una multa de hasta 450 UIT si se demuestra su responsabilidad en el fallo del sistema eléctrico.

“ Si el Indecopi está copando estas denuncias o reclamos de los consumidores, iniciaría el proceso y ese puede tardar algunos años y las sanciones que puede imponer dicha entidad van desde amonestación, hasta una multa de 450 unidades impositivas tributarias”, dijo al mencionado medio.

Caso fortuito, según el MTC y Corpac

Como se recuerda, Pérez-Reyes indicó ante la prensa que la falla en el sistema de luces en el aeropuerto fue un “evento fortuito”. Además, recalcó que Corpac actuó de manera inmediata para solucionar el problema.

“Es un evento fortuito. Ya lo resolvió Corpac con su equipo técnico. Estamos hablando de un evento fortuito. Habría sanción si hubiera un incumplimiento . Y en este momento no lo hay (…). Es un evento fortuito y ya Corpac lo resolvió”, expresó.

Por su parte, José Luis Barrios se presentó ante la Comisión de Defensa del Consumidor y reconoció la responsabilidad de Corpac. Añadió que la paralización de cientos de vuelos podría volver a ocurrir debido a que no hay un plan de contingencia ante un cortocircuito en el cableado subterráneo.

“Corpac tiene la responsabilidad (de la paralización) porque el cambio de cableado estaba marcado para enero. La responsabilidad está, pero no es por un mal manejo o negligencia. Es un caso fortuito, debajo de la tierra, son dos cables que han chocado ”, dijo ante la comisión.

“No puedo garantizar que en esos cuantos metros (no ocurra otro cortocircuito). Sería mentir. Aquí tenemos que ser francos, honestos y transparentes. Pero tampoco podemos hacer un cambio total de cableado porque eso implicaría romper la pista, esperar tres o cuatro meses, sin que esté habilitado la otra. Vendría un caos mayor”, agregó.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes indicó que no se realizará un reembolso a los pasajeros afectados: “No pues, porque estamos hablando de un evento fortuito”.

Los vuelos se siguen reanudando de forma progresiva, sin embargo, todavía hay pasajeros nacionales e internacionales varados a la espera de una pronta solución.

Aeropuerto Jorge Chávez: vuelos se reanudan de forma progresiva

Sin embargo, algunos pasajeros aún se encuentran varados y a la espera de una solución para llegar a su destino.

La 4.° Fiscalía Provincial Penal Corporativa del Callao inició investigación preliminar en contra de Corpac por el presunto delito de omisión de funciones. “En un plazo de 60 días, el despacho fiscal realizará diligencias para indagar los indicios advertidos por la Fiscalía de Prevención del Delito del Callao”, se indica el comunicado del Ministerio Público.

Todavía se reportan muchos pasajeros varados, pese a que ya se reanudaron las operaciones. Los retrasos se mantienen y genera disconformidad entre pasajeros nacionales e internacionales.

¿QUÉ HACER SI AÚN NO REPROGRAMAS TU VUELO?

Mira los pasos a seguir en el siguiente enlace.

¿POR QUÉ NO SE USÓ LA SEGUNDA PISTA DE ATERRIZAJE DEL AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ?

De acuerdo con una declaración brindada en RPP por  José Luis Barrios, presidente de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC), la segunda pista del aeropuerto no se pudo operar durante la noche del domingo 2 de junio, debido a un problema con los vidrios de la nueva torre de control, que son de tipo insulados, los cuales generan un efecto óptico, duplicando los objetos. Esto representó un grave peligro para las operación nocturna.

Jorge Luis Barrios, presidente de Corpac, indicó que "seguro no se ha hecho mantenimiento en el cableado en estos 14 años que ha tenido. Estaba recién programado para enero". Además, agregó que solo tiene 20 días en el cargo: "Yo tengo 20 días en el cargo, los gerentes cuatro días. Estoy acá explicando lo que realmente ha pasado, y vamos a trabajar para evitar cualquier otra contingencia”.

Vuelos suspendidos en el Jorge Chávez: ¿qué le corresponde recibir a cada pasajero como compensación?

Fueron 215 vuelos los cancelados, obligando a los pasajeros a dormir en el suelo debido a problemas técnicos en el aeropuerto.

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La Fiscalía de Prevención del Delito del Callao, inició las diligencias preventivas en relación a los delitos de disturbios y omisión de funciones debido a la falla del sistema de luces en la pista de aterrizaje del aeropuerto internacional Jorge Chávez.

Aeropuerto Jorge Chávez: Fiscalía halla indicios del delito de omisión de funciones en Corpac tras falla en las luces de la pista de aterrizaje

El Ministerio Público indicó que los actuados han sido derivados a las Fiscalías Corporativas Penales del Callao para la investigación correspondiente

La Fiscalía de Prevención del Delito del Callao halló indicios del delito de omisiones por parte de Corpac tras iniciar procedimiento por la falla en el sistema de las luces de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Jorge Chávez, lo que causó la cancelación de vuelos nacionales e internacionales.

“De las acciones preventivas se advirtió indicios del delito de omisión de funciones de Corpac. Los actuados han sido derivados a la mesa única de partes de las Fiscalías Corporativas Penales del Callao para la investigación correspondiente de acuerdo con sus funciones”, indicó el Ministerio Público.

El último domingo, los vuelos que debían aterrizar y despegar del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez fueron suspendidos debido a una falla en el sistema de luces de la pista de aterrizaje del terminal aéreo.

Corpac indicó que se todo se debió a un cortocircuito en la red que suministra de energía a las luces de la pista. Después de 10 horas, recién se solucionó la falla y se pudo recibir aviones en el aeropuerto.

Esta situación afectó 129 vuelos y a más de 8.000 pasajeros. El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, calificó el hecho como un “evento fortuito” y adelantó que “no habría sanción”, ya que en este caso “no hay un encubrimiento”.

El ente migratorio del Perú realizó el control correspondiente a ocho vuelos internacionales que tuvieron que ser desviados debido a la suspensión de operaciones en el aeropuerto Jorge Chávez por el fallo en el sistema de luces.

El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) declaró que brindó 3735 asesorías a los viajeros afectados por la interrupción de los vuelos en el aeropuerto Jorge Chávez.

El Gobierno Regional del Callao cuestionó la capacidad para solucionar el problema producido en el sistema de luces de la pista de aterrizaje del aeropuerto Jorge Chávez durante la noche del domingo 2 y amanecer del lunes 3 de junio.

Durante el desvío de vuelos hacía el aeropuerto de Pisco, Capitán FAP Renán Elías Olivera, un avión de la aerolínea española Iberia, chocó su ala derecha contra un poste de alumbrado en el terminal aéreo.

Hasta el momento, el avión no ha podido despegar y se encuentra a la espera de un equipo de técnicos provenientes de España que constatarán los daños sufridos en la aeronave.

La aerolínea Latam informó que se habilitarán vuelos especiales para conectar a los viajeros varados por el desvío de vuelos hacía aeropuertos alternos a la terminal Jorge Chávez.

Aeropuerto Jorge Chávez reestablece operaciones: ¿qué hacer si aún no reprogramas tu vuelo?

El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez volvió a sus operaciones. Qué debes hacer si aún no reprogramas tu vuelo.

Las operaciones en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez estuvieron suspendidas debido a fallas en el sistema de luces de la pista de aterrizaje.

Qué pasará con los vuelos tras el cierre del Aeropuerto

¿Qué debes hacer si aún no reprogramas tu vuelo perdido?

Lo primero es comunicarte con tu aerolínea, pues cada empresa tiene sus propios lineamientos ante este tipo de situaciones. El segundo paso es revisar las condiciones de tu pasaje, para saber si puedes pedir un reembolso en caso no quieras reprogramar.

¿Qué puedes hacer si tienes un vuelo programado con Latam?

Tras el incidente, la aerolínea Latam recomienda consultar el estado de los vuelos en la sección “Mis viajes” de Latam.com, donde se podrá acceder a las flexibilidades adoptadas.

1. La primera de ellas contempla el cambio de fecha o devolución del pasaje sin ningún cargo asociado hasta dentro de un año si los vuelos desde/hacia Lima han sido cancelados y/o reprogramados.

2. La segunda medida contempla realizar cambios sin costo asociado dentro de los siguientes 7 días o solicitar la devolución de los pasajes si los vuelos desde/hacia Lima los días 3 y 4 de junio no han sido cancelados y/o reprogramados.

¿Qué puedes hacer si tienes un vuelo programado con Sky?

Con el objetivo de asistir a los pasajeros con vuelos cancelados las aerolínea Sky están ofreciendo las siguientes opciones de flexibilidad:

• Cambio de fecha sin penalidad ni cobro de diferencia tarifaria para volar en los 12 meses posteriores a su fecha de vuelo, o bien

• Devolución del 100% mismo medio de pago o voucher, a elección del pasajero.

Dado el alto impacto generado por este evento, se estima que la reactivación de las operaciones sea progresiva, pudiendo registrar afectaciones adicionales en los siguientes días. Frente a ello, recomiendan continuar revisando el estado de su vuelo en www.skyairline.com/peru/estado-de-vuelo.

José Barrios Espinoza, presidente de la C orporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC), admitió que CORPAC "tiene responsabilidad" en el cortocircuito ocurrido el domingo 2 de junio en el Aeorpuerto Jorge Chávez. Las declaraciones de José se dieron en su comparecencia ante la Comisión de Defensa al Consumidor del Congreso.

Martín La Rosa, Manager de Area Manager de International Air Transport Association (IATA), manifestó que lo ocurrido en el Aeropuerto Jorge Chávez afecta como imagen al país: "Esta es una pésima imagen para el país, para los turistas, para los viajeros en general. Evidentemente, se requiere, ahora sí, tomar medidas extremas".

Debido a las fallas en las luces de pista de aterrizaje, muchos vuelos con destino a Lima tuvieron que aterrizar en Chiclayo, Trujillo y Pisco. Los pasajeros afectados continúan esperando información para programar sus vuelos.

Sky Airline Perú dio a conocer medidas de flexibilidad para sus usuarios, tras la falla de electricidad en la pista de aterrizaje del aeropuerto Jorge Chávez: "Les solicitamos autogestionar el cambio de sus vuelos a través de la sección “administrar tu vuelo” de nuestra página web o contactarse por nuestro chat web".

Pareja procedente de Madrid, pasó luna de miel atrapados en el aeropuerto Jorge Chávez, debido a los problemas de electricidad en la pista de aterrizaje. “Si a esa hora se reanudan los viajes (5 de la mañana), es posible que salgamos a Miami a las 8 de la mañana”, indicaron. 

Según información de CORPAC, el cortocircuito ocurrido en las pistas de aterrizaje del aeropuerto Jorge Chávez se originó debido a un problema en el cableado subterráneo.

Raúl Pérez-Reyes, Ministro de Transportes y Comunicaciones, libró de responsabilidad a Corpac y a LAP por cortocircuito en aeropuerto Jorge Chávez: "Hay eventos como estos que son eventos fortuitos que no son ocasionados, ni por las aerolíneas, ni tampoco por Corpac, ni tampoco por LAP; o sea, ninguno de los tres actores en este caso".

Avión de Iberia chocó con un poste en el aeropuerto de Pisco, luego que no pueda aterrizar en Lima, debido a los problemas de eléctricos.

Se estima que al menos unos 215 vuelos han sido cancelados y que los afectados son más de 10 mil pasajeros.

En entrevista a Latina, Rocío Espinoza, gerenta de reputación de Lima Airports Partners (LAP), informó que la segunda pista y la nueva torre de control del Aeropuerto Jorge Chávez se debieron usar para reanudar los vuelos nacionales.

Desde las redes sociales oficiales del Aeropuerto Jorge Chávez, indican que los pasajeros deben comunicarse con las líneas aéreas para la programación de sus vuelos, ya que varios por emergencia tuvieron que aterrizar en Pisco y Trujillo.

CORPAC publicó un comunicado a las 9 de la mañana, donde confirman la reanudación de operaciones en el aeropuerto Jorge Chávez.

En un comunicado de LATAM, informaron:

• Si sus vuelos desde/hacia Lima han sido  cancelados y/o reprogramados  pueden realizar el cambio de fecha o devolución, sin ningún cargo asociado, hasta dentro de un año.
• Si sus vuelos desde/hacia Lima los días  3 y 4 de junio no han sido cancelados y/o reprogramados , pueden optar por realizar cambios sin costo asociado dentro de los siguientes 7 días o solicitar devolución.

Debido a los incidentes en el aeropuerto Jorge Chávez, nueve vuelos aterrizaron de emergencia en el aeropuerto de Pisco.

Mediante un comunicado, el MTC informó que se reiniciaron los vuelos en terminal aéreo. El primer aterrizaje fue de un avión proveniente de Madrid a Lima, a las 5:00 de la mañana del lunes.

Raúl Pérez-Reyes, ministro de Transportes y Comunicaciones, indicó: "Es un evento Fortuito, ya lo resolvió Corpac con su equipo técnico. Habría sanción hubiera un encubrimiento, que en este caso no la hay. […] Estamos hablando de un problema técnico, estamos hablando de un cable que está enterrado y lo que se hace es un mantenimiento electrónico que une a ese cableado. Entonces, lo que se hace permanentemente Corpac es eso”.

La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC), informó que se ha logrado encontrar la falla en uno de los circuitos del sistema de luces que iluminan la pista de aterrizaje del aeropuerto Jorge Chávez.

Una nueva actualización fue publicada por Lima Airport Partners, quienes informaron que las operaciones en el aeropuerto Jorge Chávez continuarán suspendidas hasta las 05:00 horas del lunes 3 de junio de acuerdo con información proporcionada por CORPAC.

De acuerdo con información de CORPAC, Lima Airport Partners informó que las operaciones en el aeropuerto Jorge Chávez continuarán suspendidas hasta las 02:00 horas del lunes 3 de junio, mientras continúan los trabajos para el restablecimiento del sistema de luces de la primera pista de la terminal aérea.

El congresista Wilson Soto Palacios y también presidente de la Comisión de Defensa del Consumidor (CODECO), viene supervisando los trabajos para la restauración del sistema de luces en el aeropuerto internacional Jorge Chávez.

Durante una entrevista al medio RPP, José Luis Barrios, presidente de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC), declaró que la falla en el sistema de luces del aeropuerto internacional Jorge Chávez habría sido causado por un corto circuito y que se viene trabajando con la mayor celeridad para poder reestablecer las operaciones en la primera pista del aeropuerto.

¿POR QUÉ NO SE USA LA SEGUNDA PISTA DE ATERRIZAJE DEL AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ?

De acuerdo con una declaración brindada en RPP por José Luis Barrios, presidente de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC), la segunda pista del aeropuerto no puede operar durante las noches, debido a un problema con los vidrios de la nueva torre de control, que son de tipo insulados, los cuales generan un efecto óptico, duplicando los objetos. Esto representa un grave peligro para las operaciones nocturnas.

¿DÓNDE PUEDO REVISAR EL ESTADO DE LOS VUELOS DEL AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ?

Puedes revisar las llegadas y salidas nacionales e internacionales del aeropuerto Jorge Chávez en la página de Lima Airport Partners en el siguiente ENLACE.

Esta noche, el aeropuerto de Pisco, Capitán FAP Renán Elías Olivera, recibió aviones que estaban destinados a aterrizar en el aeropuerto internacional Jorge Chávez, debido a la suspensión de sus operaciones por un fallo en el sistema lumínico de la pista de aterrizaje.

La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI), solicitó mediante un comunicado oficial, la rápida solución del fallo en las luces de la pista de aterrizaje del aeropuerto Jorge Chávez, el cual ha suspendido los vuelos nacionales e internacionales.

Así también, se solicitó que las entidades encargadas de la operación del aeropuerto, puedan hacer un uso eficiente de la segunda pista, que se encuentra terminada, pero inhabilitada hace más de un año para vuelos nocturnos y que no es usada desde noviembre del 2023.

La aerolínea Latam emitió un comunicado oficial, donde informó sobre las acciones que se tomarán con la reprogramación de los vuelos del domingo 2 de junio y sobre próximos vuelos que puedan verse afectados debido al cierre del aeropuerto por el fallo en las luces de la pista de aterrizajes.

Latam realizó el anuncio de opciones de flexibilidad para la reprogramación de vuelos afectados por el fallo en el sistema de luces del aeropuerto Jorge Chávez que causó la interrupción de las operaciones aéreas.

Una de las primeras respuestas ante el fallo del sistema de luces en el aeropuerto Jorge Chávez, fue por parte del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (OSINERMING), quienes constataron que el flujo eléctrico hacía el aeropuerto fuera el correcto.

El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INCECOPI), desplegó un equipo equipo para monitorear la correcta información de los viajeros en relación a la suspensión de los vuelos en el aeropuerto Jorge Chávez.

La aerolínea Latam realizó el comunicado de la suspensión de sus operaciones debido al problema en el sistema de luces del aeropuerto Jorge Chávez, por lo que pidió a sus viajeros estar atentos a la reprogramación de sus vuelos.

Los aeropuertos nacionales que están siendo utilizados como alternos para el aterrizaje de vuelos provenientes del aeropuerto Jorge Chávez se encuentran desbordados, por lo tanto, varios vuelos están siendo desviados hacía Chile.

Lima Airport Partners (LAP), comunicó a los viajeros la suspensión de vuelos nacionales e internacionales debido al fallo en el sistema de luces.

Se debe mencionar que Lima Airport Partners opera los servicios y áreas públicas del aeropuerto Jorge Chávez, mientras que CORPAC opera los servicios de la torre de control y espacios para las operaciones aéreas, como la pista de despegues y aterrizajes.

La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC), realizó el anuncio del fallo en el sistema de luces de la pista mediante su cuenta de X (ex Twitter).

Incertidumbre y preocupación en los viajeros, causó el anuncio de la suspensión de llegadas y salidas nacionales e internacionales en el aeropuerto puerto Jorge Chávez debido a problemas técnicos con el sistema de luces en la pista de aterrizaje.

El anuncio fue realizado durante las primeras horas de la noche del domingo 2 de junio. El fallo en el sistema de luces se ha reportado en la cabecera de la pista, lo que imposibilita la realización de las operaciones aeroportuarias de forma segura.

La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC) informó que se viene realizando los trabajos para la restauración del servicio de luces para la aproximación. Poniendo en primer lugar la seguridad de los viajeros que transitan el aeropuerto Jorge Chávez, la principal puerta de entrada al Perú.

Debido a la emergencia, se activó el protocolo de respuesta, por lo que diversos vuelos que se encontraban programados para aterrizar fueron desviados hacía el aeropuerto de Pisco, así también, muchos vuelos nacionales fueron autorizados a retornar a sus aeropuertos de salida.

El domingo 2 de junio el aeropuerto internacional Jorge Chávez suspendió sus operaciones debido a problemas con el sistema de luces en la pista de despegues y aterrizajes. Los vuelos se reanudaron en la madrugada del lunes.