Empresas de transporte que no respeten pasaje universitario podrían pagar multas de hasta de S/1 millón
Empresas de transporte que no respeten pasaje universitario podrían pagar multas de hasta de S/1 millón
Redacción EC

El Pleno del Congreso , 5 de enero, un dictamen que plantea ampliar el beneficio del medio pasaje en el transporte público a todos los días de la semana. Antes, la cobertura no contemplaba los domingos y feriados.

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La votación fue de 81 a favor, cero en contra y 32 abstenciones. Asimismo, fue exonerado de segunda votación, siendo el resultado de 78 a favor, 26 en contra y diez abstenciones.

El objetivo de la propuesta es modificar la Ley 26271, norma sobre el derecho a pases libres y pasajes diferenciados cobrados por las empresas de transporte urbano e interurbano de pasajeros, con el objeto de ampliar la cobertura del medio pasaje a todos los días de la semana.

Además, se propone la modificación del artículo 3 de la Ley Nº 26271 para establecer que el precio del pasaje universitario, en el ámbito urbano o en el interurbano, no podrá exceder de un 50 % y en el ámbito urbano no excederá de un 80% del precio del pasaje adulto en el tramo correspondiente al servicio solicitado.

También propone modificar el artículo 4 de la ley en mención, señalando que el uso del pasaje universitario sólo procederá entre las 5 a.m. y las 12 p.m., todos los días de la semana, incluyendo feriados. Asimismo, el pasaje escolar se hará efectivo previa presentación del carné expedido por el Ministerio de Educación y en los horarios que determine la norma pertinente según corresponda.

En su disposición complementaria final señala que, sobre la fiscalización, supervisión y sanción, los gobiernos regionales y municipales, en el ámbito que les corresponda y en coordinación con las entidades competentes, garantizan los procedimientos para el cumplimiento de la presente ley.

El legislador Luis Aragón Carreño (AP), presidente de la Comisión de Transportes y Comunicaciones, señaló que la pandemia afectó la economía de la población más vulnerable y dentro de ellos a los jóvenes universitarios. “El proyecto es en atención a esta parte de la población de su situación económica del país en sus hogares y de los estudiantes universitarios”, expresó

La legisladora Ruth Luque Ibarra propuso que en el ámbito provincial no acceda a un 70% y que los gobiernos regionales y provinciales cumplan su fiscalización en el marco de su competencia.

María Zeta Chunga (FP) planteó que se incluya a los jóvenes que prestan servicio en las Fuerzas Armadas en el beneficio del medio pasaje. Oscar Zea Choquechambi propuso medio pasaje para las personas adultas mayores.

Después del cuarto intermedio, la parlamentaria Patricia Juárez (FP) planteó una cuestión previa para que el proyecto pase a ser analizado en la Comisión de Transportes. Su propuesta fue rechazada por 57 votos en contra, 52 a favor y cero abstenciones.

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