La Municipalidad de Ate usó maquinaria pesada para el retiro de las mallas metálicas de la Carretera Central. (Foto: TV Perú)
La Municipalidad de Ate usó maquinaria pesada para el retiro de las mallas metálicas de la Carretera Central. (Foto: TV Perú)
Redacción EC

La Municipalidad de retiró la malla metálica y los muros de concreto que se habían instalado en un tramo de la Carretera Central para facilitar la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima.

La mencionada comuna indicó, en un comunicado, que la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico procedió al cierre de tres kilómetros de la Carretera Central la madrugada del pasado 5 de enero “sin previo aviso”, lo que causó, según dijo, gran congestión vehicular.

“Pese a que la Municipalidad de Ate manifestó a la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico su preocupación por las insuficientes rutas en el plan de desvíos, esta hizo caso omiso y procedió a realizar el bloqueo de manera unilateral e inconsulta”, señaló la comuna en su pronunciamiento.

El alcalde de Ate, Edde Cuéllar, remarcó que es urgente la implementación de un adecuado plan de desvíos y el mejoramiento de las vías alternas, ya que por dicho sector de la Carretera Central se desplazan más de 6 mil vehículos por hora, lo que perjudicaría a más de 2 millones de personas que viven en el cono este.

“En vista que no hemos sido comunicados de manera oficial del cierre de este tramo de la Carretera Central, hemos procedido a retirar los elementos que perturban la libre transitabilidad de los vecinos y de los vehículos”, expresó el burgomaestre.

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