En la actualidad, “Rápidos y furiosos” (“Fast and Furious” en su idioma original) es una de las franquicias más exitosas en la historia del cine de acción, a partir de las aventuras de un grupo de pilotos de carreras callejeras de automóviles, que pronto llevan su talento a otro nivel.
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Casi 20 años después de su primera película, la llamada “The Fast Saga” cuenta con ocho títulos lanzados, dos cortometrajes y cerrará su ciclo con dos nuevas películas en 2021 y 2022, según estimaciones. Aunque la franquicia estaba planeada llegar a su fin con la séptima entrega, su continuación ha sido bien recibida por los fanáticos.
Así es, originalmente, “Furious 7” iba a ser la última entrada en la saga, pero no lo fue por una razón. Antes de la muerte de Paul Walker en 2013, ya estaba planeado que se terminará con dicha cinta, pero a las pocas semanadas de su estreno Vin Diesel confirmó los planes para hacer la octava entrega y en 2017 todos vimos “The Fate of the Furious”. Pero, ¿por qué cambiaron los planes y por qué vienen más secuelas? A continuación todos los detalles.
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¿POR QUÉ LA SAGA NO TERMINÓ DESPUÉS DE LA MUERTE DE PAUL WALKER?
La franquicia “Fast & Furious” es una historia de éxito poco probable, que se remonta a 2001 con el estreno de “The Fast and the Furious”, seguida de una secuela que no conectaba con la primera, un spin-off y una película que recobraba sentido. Pero fue en la quinta cinta, “Fast Five”, donde realmente reavivó la saga.
Mientras que las películas anteriores habían tenido un éxito moderado, “Fast Five” amplió los horizontes de lo que es una película de “Fast and Furious”. A partir de ahí, la franquicia ha seguido ampliando la escala: la humilde serie de carreras ahora es una propiedad de acción poderosa, en la que los personajes son prácticamente invencibles.
Sin embargo, después de la muerte de Walker, “Furious 7” había sido prácticamente cancelada, pero el escritor Chris Morgan ideó una forma de concluir la película, rindiendo homenaje a Walker. Para ello, utilizó a los hermanos del actor para ayudar a terminarla haciendo que actuaran como dobles.
“Furious 7” estaba destinado a cerrar la nueva trilogía y teniendo en cuenta la muerte de Walker, para Morgan ese también sería el final de la historia. “Pudo haber sido el final de la franquicia. De hecho, estuvimos pensando por un minuto, ‘Tal vez dejamos esto, salgamos con una buena nota y lo dejamos en paz’ y todos llegamos a un acuerdo para decir que no volveríamos a visitarlo a menos que tuviéramos una historia que hizo algo dramáticamente diferente, que valió la pena hacerse”, señaló.
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Por otro lado, Diesel y Universal acordaron hacer otra trilogía, no solo después de ver la taquilla que logró “Furious 7”, sino también por lo que Walker dijo poco antes de su muerte.
Walker hablaba con frecuencia sobre la octava película y, considerando que “Fast and Furious” es uno de los caballos ganadores de Universal, su longevidad nunca fue dudosa. En una de sus entrevistas finales, Walker dijo: “Bueno, el estudio supuestamente quiere 8, 9 y 10. Tendré 50. Habrá al menos una 8. Eso es una garantía”. Con el anuncio de “Fate of the Furious”, se reveló que sería la primera en una nueva ‘Fast & Furioustrilogía’, tal como Paul había bromeado.
Fue finalmente Diesel quien decidió seguir adelante con más películas de la ‘Fast Saga’. El actor no solo lidera las películas, sino que también está involucrado como productor, por lo que tiene mucho poder sobre las decisiones creativas.
En una entrevista con MTV en 2015, el actor que interpreta a Dominic Toretto en la película reveló que fue la emoción de Paul por un “Fast and Furious” 8 lo que lo llevó a hacer la película. “De alguna manera, cuando tu hermano garantiza algo, sientes que tienes que hacerlo realidad”, dijo.
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¿POR QUÉ PAUL WALKER NO APARECIÓ EN “TOKYO DRIFT”?
Para la tercera entrega de la franquicia, Universal Pictures trasladó la trama a Japón y recurrió a nuevos personajes, principalmente Lucas Black como Sean Boswell. Sung Kang también debutó como Han en esta cinta.
Si bien esta película es en gran medida autónoma, para el final de la cinta, el cameo de Diesel lo relaciona con la historia original, por lo que la ausencia de Walker llamó la atención de los fanáticos. Fue el mismo actor que en 2015 reveló los motivos por los que no estuvo en dicha cinta. Y no es porque no quisiera.
Su ausencia se debió a una nueva dirección que el estudio quería tomar con la franquicia “Fast & Furious”. En una entrevista con LA Times en 2015, Paul Walker dijo que no estuvo por “política, material de estudio, una decisión del régimen”. ¿A qué se estaba refiriendo?
A pesar de que Walker no explicó exactamente por qué no estaba en “Tokyo Drift”, lo que señaló en dicha entrevista fue aclarado años más tarde por Chris Morgan; el escritor dijo en 2017 que cuando se lanzó la secuela, “Tokyo Drift” estaba destinado a protagonizarla Vin Diesel y Paul Walker, pero debido a que “2 Fast 2 Furious” no logró el objetivo trazado, Universal decidió enfocarse en un ambiente de escuela secundaria.
Aunque no se ha confirmado que Walker estaba en los planes de “Tokyo Drift”, al ver que la cinta se enfocaba en un elenco joven, es probable que Walker quede fuera del reparto principal.
De acuerdo con Screenrant, la decisión de incluir al fallecido actor en la película de Tokyo podría haber tenido sentido para Universal en ese momento. Esta es la única película que no incluyó a Brian O’Conner; sin contar por supuesto, con “Furious 7”, que se estrenó tras la trágica muerte de Paul Walker.
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LA PROMESA DE VIN DIESEL A PAUL WALKER
Durante una entrevista a USA Today para lo que seguiría luego de “Furious 9”, Vin Diesel recordó una promesa que le hizo a Paul Walker en el pasado antes de su muerte, cuando discutían sobre cuántas películas podrían hacer de la franquicia en el futuro. Este tema les daba mucha emoción a ambos y de hecho provocaba que Walker siempre sonría:
“Él siempre estuvo contento con el hecho de continuar. Siempre estuvo muy emocionado y orgulloso de que su hermano estaba pensando en estas películas antes de que lo hiciese el estudio, antes de que nadie supiese que otra estaba por venir y después otra y de que las historias funcionaban. Sentía mucho orgullo de eso”, comentó Diesel al medio estadounidense.
Y es que más allá de ser un éxito en la taquilla mundial, las películas de “Rápidos y Furiosos” se han convertido en una meta personal de sus protagonistas. Específicamente de Paul Walker y Vin Diesel, ambos aprovecharon un momento para comentar cuántas más podrían hacer juntos, y es aquí donde surgió la famosa promesa:
“La pregunta es: ¿Son siete, ocho, nueve, diez? Y recuerdo esta sonrisa enorme en su cara diciendo: ‘¿Qué? ¡Eso es imposible!’. Más tarde, esa noche, estábamos hablando y le prometí que llegaríamos a ese punto. Puede que no signifique nada para nadie, pero para mí ya es a nivel personal. Esa es la promesa que le hice a mi hermano... Así que, me gustaría que, con suerte, si el destino hace que ocurre, honrarla”
Poco a poco la promesa de Vin Diesel ha ido tomando forma, y falta cada vez menos para que se haga realidad. En teoría, “Furious 9” iba a estrenarse en mayo del 2020, pero debido a la pandemia y a la cuarentena en la que muchos países se han decretado, la misma se ha retrasado para el 2021, fecha que estaba guardada para la décima entrega de la saga.
ORDEN CRONOLÓGICO DE LA SAGA DE “FAST AND FURIOUS”
- THE FAST AND FURIOUS
- THE TURBO CHARGED PRELUDE
- 2 FAST 2 FURIOUS
- LOS BANDOLEROS
- FAST & FURIOUS
- FAST FIVE / FAST & FURIOUS 5
- FAST & FURIOUS 6
- THE FAST AND THE FURIOUS: TOKYO DRIFT
- FURIOUS 7 / FAST & FURIOUS 7
- THE FATE OF THE FURIOUS / FAST & FURIOUS 8
- FAST & FURIOUS PRESENTS: HOBBS & SHAW
- FAST & FURIOUS 9 (ABRIL DEL 2021)
- FAST & FURIOUS 10 (POR ANUNCIARSE)
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