Viajeros en el aeropuerto de Heathrow, Londres, Reino Unido, el 13 de febrero de 2021. (REUTERS/Toby Melville).
Viajeros en el aeropuerto de Heathrow, Londres, Reino Unido, el 13 de febrero de 2021. (REUTERS/Toby Melville).
Agencia EFE

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Aeropuertos y otros puntos de entrada a un país no deben pedir a los viajeros que demuestren estar vacunados contra el para poder acceder a esos territorios, subrayó este miércoles la . La advertencia fue dada en el informe epidemiológico semanal sobre la pandemia.

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La OMS insistió en que las vacunas contra el coronavirus no pueden ser un requisito para viajar dado que todavía se desconocen sus efectos en la reducción de los contagios, la duración de la inmunidad que proporcionan o si protegen contra formas leves de COVID-19.

Además, “dar prioridad a los viajeros puede tener como consecuencia un inadecuado suministro de dosis para personas en alto riesgo de contraer formas graves de COVID-19”, añadió la agencia de la ONU.

También recalcó que el uso de “certificados de inmunidad” para viajeros internacionales (tanto si se han vacunado como si presentan anticuerpos tras superar la enfermedad) no es recomendable “ni está apoyado actualmente por evidencias científicas”.

Una pantalla que muestra un escaneo térmico para verificar la temperatura de los pasajeros en el aeropuerto de Guarulhos, estado de Sao Paulo, Brasil, el 27 de diciembre de 2020. (REUTERS/Roosevelt Cassio).
Una pantalla que muestra un escaneo térmico para verificar la temperatura de los pasajeros en el aeropuerto de Guarulhos, estado de Sao Paulo, Brasil, el 27 de diciembre de 2020. (REUTERS/Roosevelt Cassio).

En su informe, la OMS reitera que las personas de más de 60 años, aquellas con enfermedades crónicas y otros grupos de riesgo deben evitar viajar a países con una transmisión elevada de COVID-19.

Por otro lado, la organización resalta que los viajeros internacionales “no deben ser considerados por naturaleza casos sospechosos de COVID-19”.

En 2020 el tráfico de pasajeros internacionales cayó un 60 % con respecto a 2019 (2.700 millones de viajeros menos), lo que causó a las líneas aéreas una pérdida de ingresos que se calcula en 371.000 millones de dólares.

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