Ubicada en Villa de Reyes, municipio cercano a San Luis de Potos, se encuentra el esqueleto de la que sera una nueva fbrica de ensamblaje de la compaa Ford. Emplazada en pleno desierto del centro de Mxico, en un sitio de 280 hectreas, la firma estadounidense tena pensado invertir US 1.600 millones en este recinto. Eso, claro, hasta que el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, anunciara que cualquier firma de su pas que externalice sus fbricas tendr una fuerte alza en el impuesto a la importacin.
La fuerte subida al impuesto con la que advirti el presidente electo de hasta un 35% fue razn suficiente para que Ford abandonase el proyecto cuando ya estaban instalndose las primeras estructuras, como se puede ver en la foto. Ford, sin embargo, neg que el anuncio hecho por Donald Trumpfuese el motivo del cierre de la obra, asegurando que se debi a una cada dramtica de la demanda de automviles pequeos en Estados Unidos, en palabras que su presidente ejecutivo, Mark Fields, coment a la cadena BBC.
El cierre del proyecto por parte de Ford provoc un terremoto en Villa de Reyes, localidad ubicada en el estado San Luis dePotos. Las autoridades aseguran que, de haberse llevado adelante el proyecto, la planta generara unos dos mil ochocientos puestos de trabajos directos y ms de 10 mil, indirectos. Segn el secretario de Desarrollo Econmico de ese estado, Gustavo Puente Orozco, Ford dej perfectamente claro que era una cancelacin definitiva.
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Los habitantes de Villa de Reyes sienten y con razn que fue Donald Trump quien les priv de plazas de trabajo seguras. En la foto, Martina Rodrguez, una de las personas que perdi su trabajo despus de que Ford resignara de construir las nuevas instalaciones en ese sector de Mxico.
Uno de los contratistas de la obra dijo a la agencia Reuters que el lugar ahora parece un cementerio. Solo hay muerte ah, todos se estn yendo.
Villa de Reyes fue el lugar ms golpeado por el cierre de la fbrica que Ford comenz a construir en una zona cercana. La visin de Julin Eaves, director de una empresa que fabrica mangueras para vehculos en el estado San Luis de Potos, es clara: esto afectar a toda la comunidad, coment a Reuters.
Este presidente, este Trump, no quiere gente all. Entonces, dnde los va a mandar? Y no quiere abrir trabajo ac?Entonces, nos va a cerrar las puertas?, enfatiz a Vanguardia el trabajador de la construccin J. Refugiado Waldo Contreras, sobre el cierre de las obras.
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La cada del proyecto de Ford puso en alerta a otras firmas de la industria automotriz como General Motors, Toyota, la alemana BMW y la empresa Goodyear. Estas ltimas, planean inversiones en ese mismo estado de Mxico (San Luis de Potos), con cifras cercanas a las que invertira Ford: Un billn de dlares por parte de la firma germana y, en el caso de Goodyear, una fbrica de neumticos con una inversin cercana a los US 550 millones. En la foto, la planta de ensamblaje de la empresa Bosch, ubicada en San Luis de Potos.
Cerca de la mitad de la inversin directa extranjera en Mxico proviene desde los Estados Unidos, al menos desde comienzos de siglo. Por ello, la cancelacin del proyecto de Ford represent no solo un duro golpe para no solo la economa estatal, sino tambin en las relaciones entre ambos pases. Duele porque somos socios en negocios, cultura, deportes, prcticamente en todo. Duele porque ellos l est impulsando una poltica que busca romper esos lazos, asegur a Reuters el secretario de Desarrollo Econmico de San Luis de Potos.
Todo esto solo ha hecho crecer la incertidumbre sobre futuras inversiones en Mxico, especficamente en el estado de San Luis dePotos, donde cerca de 60 mil empleos dependen de la industria automotriz. Las advertencias de subir el importe a esas firmas en un 35% han desatado diversos comentarios de las empresas que tienen fbricas en esta regin de Mxico. BMW fue la ltima en ser mencionada por el presidente electo, al dejar entrever en una entrevista al diario alemn Bild que haba un trato preferencial con sus importaciones. En la foto, trabajadores en la fbrica que Bosch tiene en San Luis Potos, Mxico.
Fuente: Emol de Chile / GDA
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