Casi 100 mil casas quedaron sin luz por temporal en Reino Unido

De las 16 alertas "graves" de inundaciones -peligro para la vida- que la Agencia de Medio Ambiente mantiene en el sur y suroeste de Inglaterra, hay otras 400 de menor gravedad.

Ante el panorama desolador que presentan algunos condados, el primer ministro británico, David Cameron, afirmó hoy a la BBC que esta situación no debe repetirse, por lo que prometió estudiar la manera de financiar mejor las defensas contra inundaciones.

"No podemos permitir que esta situación vuelva a pasar. Por supuesto que uno tiene este tiempo que no es normal, pero como país tenemos que hacer más a fin de ser más resistentes", agregó Cameronlítico, que hoy tiene previsto visitar otra vez áreas inundadas.

El premier también informó de que el Gobierno pedirá asistencia financiera a la Unión Europea (UE) para ayudar a los ganaderos y agricultores cuyas tierras han quedado bajo las aguas.

80.000 HOGARES SIN LUZ
La Asociación de Redes de Energía, que representa a las compañías energéticas en el Reino Unido, informó hoy de que 80.000 hogares están todavía sin luz, en su mayoría en Gales, pero se ha podido restablecer la electricidad en unas 70.000 viviendas.

En Gales, el ministro principal, Carwyn Jones, admitió que el restablecimiento del suministro eléctrico es un "gran desafío" para los técnicos debido a la intensidad de los vientos.

CAOS EN TRANSPORTE
Las inundaciones, que han obligado a muchas familias a abandonar sus casas, han provocado problemas en los servicios ferroviarios, con numerosas cancelaciones y retrasos en las áreas más castigadas por los precipitaciones, como las cercanas al río Támesis, a las afueras de Londres, y en el suroeste de Inglaterra.

En algunas localidades, como la de Datchet, cerca de Londres, las vías ferroviarias están tan inundadas que los trenes han sido cancelados y los recorridos son cubiertos por autobuses.

El ministro de Transporte, Patrick McLoughlin, prometió hoy en el Parlamento que su departamento facilitará 61 millones de libras (73 millones de euros) para reparar las líneas ferroviarias.

"Es importante asegurar que la red (de transporte) es resistente en el futuro ante las amenazas (temporales) de este tipo", agregó.