Susana Villarán
Susana Villarán
Redacción EC

La Comisión Lava Jato del Congreso citó para este lunes 4 de setiembre a la ex alcaldesa de Lima para que responda por el proyecto , vinculado a la empresa brasileña OAS.

Según informó a El Comercio hace unos días la presidenta de la comisión Lava Jato, Rosa Bartra (Fuerza Popular), se espera que esclarezca detalles sobre el proyecto, puesto que “hay firmas de adendas, temas de contratos, ampliación del plazo de contrato e incrementos de los precios que esperamos ella nos pueda explicar”.

En tanto, conforme se registra en la agenda del Congreso, se espera además que Susana Villarán responsa por la “firma de la adenda N° 01 al contrato de Concesión del Proyecto de Línea Amarilla – Vía Parque Rímac y las modificatorias al mismo”.

Así como por el “presunto financiamiento recibido por parte de la empresa brasilera OAS en el proceso de revocatoria de la alcaldía de Lima” y la “designación y actuación de altos funcionarios públicos” de la Municipalidad de Lima que “participaron en la negociación del proyecto Vías Nuevas de Lima”.

Precisamente, la parlamentaria fujimorista Karina Beteta, solicitó al grupo congresal que se cite de grado o fuerza a la ex alcaldesa puesto que no era la primera vez que Susana Villarán solicitaba una reprogramación de su presentación.

Sin embargo, a través de su cuenta de Facebook, la ex alcaldesa confirmó su asistencia al grupo congresal para este lunes.

“Acudiré al Congreso con la verdad. Nadie me obliga ni me llevan ‘de grado o fuerza’ como ha señalado un congresista. Nadie más interesada que yo en responder a la invitación de la presidenta de la Comision Lava Jato”, señaló Susana Villarán.

En sus inicios, durante la gestión de Luis Castañeda Lossio en el 2009, el proyecto que forma parte de la investigación de la Comisión Lava Jato se llamó Línea Amarilla y se adjudicó a la empresa Lamsac, socia de OAS, por un monto de casi US$600 millones.

Según el informe preliminar de la comisión al que tuvo acceso El Comercio, se registra que el proyecto tuvo un sobrecosto aproximado de más de US$7 millones.

Posteriormente, en mayo del 2011, durante la gestión de Susana Villarán, el proyecto adjudicado a la empresa brasileña OAS pasó a llamarse Vía Parque Rímac y luego de varias modificaciones se registró un aumento de US$130 millones al costo de la obra. 

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