Motor K20C1 'versión 2.0'
Motor K20C1 'versión 2.0'
/ Honda

A diferencia de los , que no fueron bien recibidos, el motor turbo K20C1 que montó el Honda Civic FK2 en 2015 supuso un salto definitivo de potencia que acaparó la atención del . Ahora, este motor será utilizado en el nuevo Type R 2023; así mismo, en algunos mercados la marca japonesa vende el K20C1 a US$7.000 en un pack que incluye otras piezas.

Este motor es ideal para aquellos que “arman” su vehículo para competiciones.

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Ahora en el nuevo Honda Civic Type R 2023 llevará el motor K20C1, el mismo que es un bloque turboalimentado de 2,0 litros que producirá 329 CV a 6.500 rpm y 420 Nm de par entre los 2.200 y 4.000 rpm.

Siendo un motor de generaciones anteriores, sus especificaciones son conocidas. Lleva cuatro cilindros con un diámetro de 86 mm y una carrera de 85,9 mm junto a una relación de compresión de 9,8:1. La nueva actualización ha recibido nuevas especificaciones; sin embargo, varían muy poco.

Honda Civic Type R
Honda Civic Type R
/ Honda

El nuevo Honda Civic Type R 2023 integra un nuevo turbo con menos aspas en su interior y una carcasa más compacta, que reducen sus inercias. El flujo de la admisión se ha incrementado en un 10% y la parrilla del parachoques frontal ha crecido un 48% para dar respiro al radiador y al intercooler.

Su línea de escape aumentó en 13% el flujo de gases, la caja de cambios redujo sus pesos e inercias, por lo que ahora este Type R es el más potente del mundo. Ahora, logra un 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y 275 km/h de velocidad máxima.

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