Heredero del Volkswagen Gol: presentan el VW Polo Track para conquistar Latinoamérica
Heredero del Volkswagen Gol: presentan el VW Polo Track para conquistar Latinoamérica
Redacción EC

encontró al heredero de . El fabricante alemán anunció la irrupción en el mercado del Volkswagen Polo Track. El será de bajo costo pues tiene como objetivo ocupar el lugar que deja Gol y conquistar los mercados emergentes de América Latina.

Hace un año, el fabricante alemán confirmó que alojaría en Latinoamérica una nueva familia de automóviles destinada para esta región. A la vez, anunció que su modelo Gol dejaría de ser producido, después de más de cuatro décadas. En virtud de estas dos acciones es que aparece el Polo Track.

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La línea en la planta de Taubaté, en Brasil, que era empleada para ensamblar el Gol será la encargada de producir el nuevo vehículo de Volkswagen desde enero próximo. Pero el Polo Track ya está disponible en preventa en el país carioca.

Volkswagen Polo Track
Volkswagen Polo Track

Volkswagen Polo Track fue desarrollado sobre la plataforma MQB-A0. Se diferencia del clásico VW Polo en su parrilla con un patrón específico. Presenta grupos ópticos halógenos en lugar de tecnología LED. Su parachoques delantero también es modificado. Tiene tapacubos. Y lleva grabado el nombre “Track” en la zaga.

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Su interior da entender la verdad de su naturaleza básica. Carece de una pantalla táctil para tener una radio clásica, aunque con Bluetooth. Tiene palancas manuales para el ajuste de los espejos. También una consola alrededor de la palanca con botones sin mandos. Todo enmarcado en plástico duro y tapicería de tela.

El equipamiento estándar contempla aire acondicionado, vidrios delanteros eléctricos, dirección de asistencia eléctrica y cuatro airbags. También suma un asistente de arranque en pendiente, control de estabilidad, alerta de cinturones de seguridad sin abrochar, entre otros.

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Su ficha mecánica completa se desconoce. Pero contará con un motor de gasolina 1.0 litros MPI de aspiración natural. Logrará una potencia de 84 CV y 101 Nm de par máximo. Su caja cambios será manual de cinco velocidades y un sistema de tracción delantera.

El precio de preventa del Volkswagen Polo Track es el mismo que del VW Gol 1.0: 79.990 reales (US$ 15.000, aproximadamente). Esto es un poco más económico que el VW Polo, pero es previsible que eleve su valor cuando ya esté disponible en el mercado.

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