Mitsubishi Lancer

Mitsubishi renueva su Lancer, sedán deportivo por excelencia de la marca japonesa, con una basta historia en competencias de rally nacional e internacional. El Lancer apareció por primera vez a nivel mundial en 1973, y desde ese año ha contado con un total de ocho generaciones. Este sedán destaca por combinar potencia motriz con aerodinámica, prestaciones y conducción deportiva. El Lancer está disponible con dos niveles motrices, el primero de estos de 1,6 litros capaz de generar 117 HP y un torque máximo de 15,7 kg.m, ligado, ya sea a una caja de cambios mecánica de 5 velocidades (EX) o a una automática de 4 marchas (GLS). Por su parte, la versión más potente, denominada GT, cuenta con motor de 2,0 litros que alcanza una importante potencia de 150 HP y 20,1 kg.m. Esta versión solo está disponible con caja automática CVT de seis velocidades. Además, esta versión cuenta con sistema paddle shift de cambios en el timón. Este vehículo cuenta con airbag de piloto y copiloto en todas sus versiones, mientras que la GT le agrega laterales de tipo cortina y de rodillas que protege en caso de un choque frontal. Los frenos cuentan con ABS Y EBD, sistema que aplica fuerza adicional a los frenos posteriores en caso sea necesario. Por si fuera poco, la marca japonesa ha lanzado una versión de GT, de edición limitada (14 unidades), que agrega una serie de detalles que le dan un diseño más deportivo, como alerón posterior con el logo GT, faldones deportivos, aros de aleación de 18 pulgadas de color negro y la firma de Nicolás Fuchs, nuestro virtual campeón mundial del Rally de Producción.