Nissan implementa modelo de ventas que ayuda a ganar dinero, pero “perjudicaría” a clientes. Photographer: Angel Garcia/Bloomberg
Nissan implementa modelo de ventas que ayuda a ganar dinero, pero “perjudicaría” a clientes. Photographer: Angel Garcia/Bloomberg
/ Angel Garcia
Redacción EC

anunció que implementará el modelo de ventas tipo agencia. El primer mercado donde se aplicará dicha fórmula será en . Durante 2023 comenzará a extenderla para que en enero de 2024 inicie de forma oficial. Mientras que, cada división en cada país tendrá la libertad de escoger realizar el cambio o mantenerse en el tradicional modelo de .

La red de agencias que aplicará Nissan en Suecia destaca por ofrecer precios fijos en todos sus modelos. Estos carecen de descuentos. Será similar el modelo que aplica Tesla, como acceder a canales comerciales de venta en línea, previo al acceso a la compra y como paso obligatorio, informa el sitio especializado . Por ahora, es la única filial que confirmó este cambio.

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“Esta estrategia de precios firme y transparente obliga a eliminar los regateos y a facilitar el mejor proceso de compra, cumpliendo con las expectativas de los clientes”, señaló la gerente de Nissan en Suecia, Cecilie Pedersen.

Las agencias serán los centros de servicio oficial de Nissan. Conservarán también el contacto con el cliente. Pero el inventario estará a cargo de la filial del fabricante en el país escandinavo. Así, es como afirma la marca que responde al cambio en la tendencia de la industria, que le permitirá ahorrar varios millones de dólares.

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Los clientes parecen desaprobar el nuevo modelo. El 78% de los compradores prefieren adquirir un auto nuevo a través de un concesionario tradicional, según una encuesta realizada en Suecia y publicada por la plataforma Automotorsport. Mientras que el 15% prefiere visitar un concesionario y luego realizar la adquisición en internet y solo el 4% aprueba las compras en línea.

El modelo de concesionarios está siendo reemplazado por el tipo agencia sobre todo por marcas Premium. Así como el mencionado Tesla; también Mercedes-Benz y Stallantis, por ejemplo, aplicarán esta fórmula para ofrecer sus vehículos. Iniciarán en ciertos mercados europeos con el objetivo de aplicarlo de forma global en 2025. BMW y Mini también apostarías por esta medida.

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