Volkswagen Escarabajo
Volkswagen Escarabajo
/ Difusión
Redacción EC

Al terminar la , un 27 de diciembre de 1945, Volkswagenwerk GmbH inició la producción de su primer civil denominado Tipo 1, que más adelante se hizo conocido como el famoso . Este vehículo fue supervisado por el gobierno militar británico, quienes lo requerían para trasladarse urgentemente a sus zonas de ocupación.

En concreto, su producción comenzó con 20.000 unidades y el proyecto estuvo a cargo del comandante Ivan Hirst.

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El gobierno militar británico ya había emitido un pedido de 20.000 vehículos en agosto de 1945. El inicio de la producción fue una señal visible de un nuevo comienzo y esperanza en la fábrica que había sido destruida en gran parte al final de la Segunda Guerra Mundial.

Volkswagen Escarabajo
Volkswagen Escarabajo
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A partir de 1946, ya se producían 1.000 vehículos al mes. No fue posible construir más por la escasez de material y el racionamiento, así como la falta de personal. Sin embargo, establecieron las bases para que su producción tenga un gran futuro.

Es así que en 1947, comenzaron a exportar el ‘Escarabajo’. La decisión de desarrollar una fábrica civil y comenzar la producción en serie del Volkswagen Tipo 1 fue el punto de partida de su historia de éxito.

¿Cuánta potencia tenía el Volkswagen Escarabajo de 1946?

Aquel Volkswagen Beetle o Escarabajo tenía un motor de 1,1 litros que generaban 25 CV a 3.300 rpm y 67 Nm a 2.000 rpm. Integraba una inyección a carburador con cuatro cilindros que tenía dos válvulas cada uno. Además, estaba acoplado a una transmisión mecánica de cuatro velocidades. Fue un auto liviano de tan solo 730 Kg y podía albergar hasta cuatro ocupantes.



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