El Roush Ford F-150 SC es una alternativa pensada para el alto rendimiento en escenarios off-road. (Fotos: Roush).
El Roush Ford F-150 SC es una alternativa pensada para el alto rendimiento en escenarios off-road. (Fotos: Roush).
Redacción EC

Si hay algo que caracteriza a las pick-up norteamericanas son dos cosas, el confort que ofrecen en su interior y la fiabilidad de su manejo. Pero el preparador Roush quiso aumentar una característica que resalte sobre lo demás: la potencia. Y el modelo fue una todoterreno de .


De este modo es que nacen las versiones Roush SC y el Roush Ford F-150 Nitemare. Ambos vehículos han recibido una serie de mejoras mecánicas, adquiriendo así una potencia superior a los 600 HP.

ALTERNATIVA OFF ROAD
El primero de ellos, el SC 2019, ha sido modificado para adquirir un mejor desempeño en el off road. En principio, el propulsor V8 Coyote de 5.0 litros y 454 HP firmados por Ford adquiere una configuración especial realizada por Roush. Así, el todoterreno ahora entrega una potencia de 650 HP y 827 Nm de torque.

Así luce el Roush Ford F-150 SC 2019.
Así luce el Roush Ford F-150 SC 2019.

Entre las novedades que presenta esta versión se encuentra un nuevo sistema de escape que incluye una válvula electrónica. El conductor goza de 4 distintos modos de conducción, los cuales se activan desde un smartphone o el mismo sistema de infoentretenimiento.

Por otro lado, la suspensión del también ha sido mejorada, adquiriendo además un juego de aros de 20 pulgadas y unos neumáticos 305/55 pensados para el alto rendimiento fuera del terreno.

DENTRO DE LA CIUDAD
El segundo lanzamiento de Roush, el Nitemare, ha sido pensado para ofrecer un alto desempeño dentro del asfalto. Con una imagen más deportiva, el todoterreno cuenta con una configuración distinta donde destaca su propulsor V8 sobrealimentado que desarrolla 610 HP.

El Roush Ford F-150 Nitemare se caracteriza por su apariencia más urbana y deportiva.
El Roush Ford F-150 Nitemare se caracteriza por su apariencia más urbana y deportiva.

Entre las novedades que presenta esta versión resalta una configuración mucho más baja para el sistema de suspensión, un sistema de escape deportivo con salidas laterales, detalles en negro y cromo y un juego de aros de 22 pulgadas.

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