El especialista británico Sutton Bespoke apeló al uso de fibra de carbono para la carrocería del Ford Mustang. (Fotos: Sutton).
El especialista británico Sutton Bespoke apeló al uso de fibra de carbono para la carrocería del Ford Mustang. (Fotos: Sutton).
Redacción EC

Si hablamos de los pony car más recordados de la historia el primer modelo que saltará a nuestra mente es el Ford Mustang. Este deportivo americano se ha convertido en el objeto de deseo de muchos fanáticos de los autos, aunque muchos creen que su potencia debería ser superior.

Eso fue precisamente lo que pensó la empresa británica Sutton Bespoke radicada en Londres, por lo que decidió realizar un trabajo exclusivo en el legendario modelo. Es así que nace el Sutton CS800 Mustang, una versión mucho más extrema en el aspecto visual y mecánico.

Sutton añadió un nuevo kit de carrocería al Mustang. Estos constan de un nuevo paragolpes, difusor, taloneras, alerón, tomas de aire laterales, capot, entre otros. Eso sí, el especialista apeló al uso de fibra de carbono para que el peso del auto no afecte su desempeño.

El especialista británico Sutton Bespoke apeló al uso de fibra de carbono para la carrocería del Ford Mustang. (Fotos: Sutton).
El especialista británico Sutton Bespoke apeló al uso de fibra de carbono para la carrocería del Ford Mustang. (Fotos: Sutton).

En cuanto a su mecánica, el Sutton CS800 Mustang mantiene su mismo motor V8 de 5.0 L, aunque dejó atrás los 425 HP para reemplazarlos por unos 788 HP. Esto se logró gracias a un nuevo compresor, sistema de escape y otro tipo de mejoras. Los cambios también incluyen un sistema de suspensión regulable y asientos de la marca Recaro.

El especialista británico Sutton Bespoke apeló al uso de fibra de carbono para la carrocería del Ford Mustang. (Fotos: Sutton).
El especialista británico Sutton Bespoke apeló al uso de fibra de carbono para la carrocería del Ford Mustang. (Fotos: Sutton).

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