No te pierdas la prueba completa del BMW M6 este jueves con la edición 572 de tu revista Ruedas&Tuercas (Foto:Ruedas&Tuercas)
No te pierdas la prueba completa del BMW M6 este jueves con la edición 572 de tu revista Ruedas&Tuercas (Foto:Ruedas&Tuercas)

BMW nos demostr con su M6 que un auto largo y pesado puede ser un deportivo de gran nivel, siendo uno de los autos ms rpidos que ofrece el mercado nacional. En cuanto al diseo el nuevo M6 dejo de lado el aspecto ms seriode versiones anteriores para soprendernos gratamente con un lookms juvenil, deportivo y agresivo. Esto es ms notorio en la parte delantera gracias a los nuevos faros y parachoques, as como a un interesante tratamiento aerodinmico.

En cuanto al sistema motriz cuenta con un motor V8 biturbo de 4,4 litros con los que alcanza una increible potencia mxima de 560 HP, es decir 60 caballos ms que su antecesor que montaba un V10. El torque por su parte es de 69,3 kg.m, 12,2 ms que la generacin anterior. Cuenta adems con apertura variable de vlvulas que lo hace ms eficiente en ahorro de combustible y performance.El M6 alcanza una velocidad mxima de 250 km/h y acelera de 0 a 100km/ en solo 4,2 segundos.

El M6 cuenta con tres modos de conduccin preestablecidos, uno ms confortable en suspensin y manejo, un segundo (Sport)ms agresivo y el tercero denominado Sport+ que hasta permite cierto deslizamiento de las ruedas posteriores. Si usted es ms arriesgadopuede descativar el control de traccin donde el manejo se vuelve una situacin divertida pero sumamente intimidante, la respuesta del trubo es inmediata, el torque llega a las 6.000 rpm haciendo que el auto nunca deje de aumentar su velocidad y las ruedas patinan colocando el auto de costado en cada esquina. Sin duda es una gran experiencia, pero hay que tener el conocimiento o llevarlo a un circuito si quieres probar esta sensacin.

Si quieres leer el TEST completo del BMW M6 y conocer todos los detalles de este impresionante autono te puedes perdereste jueves la edicin 572de RuedasTuercas.