Esta variante eléctrica posee ventajas como: 300 km de autonomía, una recarga rápida de dos horas y otra completa de hasta 10, peso bruto de 16 toneladas y motor de unos 428 HP (185 Kw). (Foto: Difusión)
Esta variante eléctrica posee ventajas como: 300 km de autonomía, una recarga rápida de dos horas y otra completa de hasta 10, peso bruto de 16 toneladas y motor de unos 428 HP (185 Kw). (Foto: Difusión)
Redacción EC

Si bien y otros fabricantes de vehículos eléctricos c, todavía no gozan de la reputación de ganada por marcas tradicionales como y otras de reconocida trayectoria.

Por eso, haciendo uso de toda su experiencia, la firma sueca acaba de anunciar el lanzamiento de su primer camión eléctrico de producción y que comenzará a distribuirse en Europa desde el 2019.

Se trata de una versión eléctrica del FL que será presentada en la ciudad de Estocolmo, unidad destinada al transporte dentro de las ciudades y que fue relanzada en 2013.

Para esta variante eléctrica se han anunciado ventajas como: 300 km de autonomía, una recarga rápida de dos horas y otra completa de hasta 10, peso bruto de 16 toneladas y motor de unos 428 HP (185 Kw).

Aunque los modelos llegarán al mercado en 2019, las primeras dos unidades ya tienen compradores con un cliente de reciclaje y otro de distribución.