Amazonas. A las 8 de la maana, a tres mil metros sobre el nivel del mar, las nubes se dispersan entre los bosques hmedos y develan lafortaleza de Kulap. Desde el poblado de Nuevo Tingo, a unos 37 kilmetros de distancia por carretera, la ciudadela de piedra de ms de seis hectreas que serva como lugar de culto para los Chachapoyas parece una miniatura dibujada sobre el cerro La Berreta.
En la actualidad, solo hay dos formas de llegar a la fortaleza: a pie (tres horas) y en auto (dos horas). Se espera que con el sistema de telecabinas de Kulap, el panorama sea distinto y ms atractivo. Llegar a Kulap tardar solo veinte minutos, dice Fausto Cornejo, coordinador del Plan Copesco Nacional del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur).
Despus de un ao y cuatro meses de haberse iniciado su construccin, el sistema de telecabinas de Kulap est a un 95% de avance y, segn el Mincetur, empezara a funcionar a fines de ao.
Las expectativas son altas no solo para los lugareos de Nuevo Tingo, Longuita y Mara, sino tambin para los turistas que se detienen en el camino para observar el movimiento de las cabinas que ya funcionan a paso lento.
En un recorrido por la zona, El Comercio comprob que las 26 cabinas trasladarn como mximo a ocho personas cada una estn an en fase de prueba. De igual forma, la estacin de embarque, as como los andenes de salida y llegada an no han sido concluidos.
Estamos colocando ichu en los techos para ir acorde con la armona visual de la zona, agrega Cornejo. Un grupo de mujeres del poblado de Mara se encarga de seleccionar con las manos el ichu que se va a utilizar. Los operarios de la Concesionaria Telecabinas Kulap S.A. aseguran que se ha utilizado mano de obra local en todo el proceso de construccin.
Tal como lo establece el contrato de concesin, las cabinas tambin han sido diseadas de un color acorde al panorama de Kulap para que no difieran del paisaje. A la distancia, logran perderse entre los bosques.
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El corredor nororiental
Con este sistema de telecabinas el primero en funcionar en el pas, el Gobierno se ha trazado un objetivo ambicioso: triplicar el nmero de visitantes que llegan al complejo arqueolgico cada ao. Es decir, pasar de 40 mil a cerca de 120 mil turistas (nacionales y extranjeros).
Si es menos, el Estado deber pagar a la concesionaria la diferencia, explica Jos lvarez Ramos, jefe de la Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo (Dircetur) de Amazonas. El proyecto de telecabinas fue ejecutado a travs de una asociacin pblico-privada cofinanciada. La Concesionaria Telecabinas Kulap S.A., integrada por una empresa francesa y otra peruana, tiene la concesin de la obra por veinte aos.
Para lvarez, el reto es factible no solo por los nuevos vuelos comerciales a Jan (Cajamarca) a solo tres horas de Chachapoyas, sino porque desde el Gobierno Regional de Amazonas se piensa impulsar un corredor turstico nororiental que empalme los atractivos tursticos de la regin con los de Tarapoto, Cajamarca y Trujillo. La capacidad hotelera en Amazonas, segn lvarez, es para 330 mil personas al ao.
Para incentivar el turismo en la regin, el Plan Copesco Nacional iniciar el prximo mes la puesta en valor de diez sitios arqueolgicos de la zona a travs del corredor turstico Alto Utcubamba.
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El director regional de Cultura de Amazonas, Jos Trauco Ramos, asegura que el funcionamiento del sistema de telecabinas de Kulap, as como la recuperacin de los sitios arqueolgicos que la rodean fortalecern los trmites que el Gobierno realiza para que la fortaleza sea considerada Patrimonio Mundial por la Unesco. Kulap ya fue aceptada en la lista, agrega.