Caída de rocas en túnel San Martín sería por fallas geológicas no previstas

El desprendimiento de unos 800 metros cúbicos de rocas en el ingreso del túnel San Martín, parte de la obra vial que unirá los distritos del Rímac y San Juan de Lurigancho, se debería a fallas geológicas no detectadas en los estudios originales de la obra, informó hoy el presidente del directorio de la Empresa Municipal Administradora de Peaje (Emape), Álvaro Espinoza.

“Una posible falla geológica habría provocado la caída de rocas, en la parte externa del túnel San Martín y parcialmente ha tapado la pista del lado derecho que corresponde al túnel Santa Rosa, que está al lado derecho, desde El Rímac”, precisó el funcionario.

Agregó que un equipo de trabajadores y de ingenieros está a cargo de las labores de limpieza y de la evaluación técnica correspondiente.

NO HAY HERIDOS Enfatizó que este incidente se produjo esta madrugada, sin registrar ningún herido. El titular de Emape recordó que dentro del nuevo contrato de la empresa Consorcio Túneles Viales encargada de concluir la obra, se contempla el estudio y reforzamiento de los taludes en la zona.

Espinoza aseguró que la actual gestión municipal culminó los trabajos exteriores correspondientes a la construcción de los túneles Santa Rosa y San Martín, en la parte de la rampa vial que servirá de conexión a los vehículos en la zona del distrito del Rímac, desde la Prolongación Tacna hasta el inicio de los túneles.

“Se culminó la construcción de los accesos en el Rímac hacia el cerro Santa Rosa, mientras que los correspondientes a San Juan de Lurigancho se ejecutarán en breve plazo, luego que hace unos días, el pleno del Congreso aprobó la expropiación de once viviendas en la urbanización Caja de Agua para las obras de construcción de la vía que unirá los distritos del Rímac y San Juan de Lurigancho”, culminó.