Cada vez son menos las unidades del Grupo Orin, con el logo y colores caractersticos, circulando por las pistas limeas. En su lugar han aparecido coasters y combis con nombres como Holrex y HRE Express, entre otros, que no solo hacen el mismo recorrido que las oriones sino que seran conducidas por choferes del consorcio de transporte chalaco con peor rcord de accidentes.

Al parecer, en un intento por limpiar su desprestigiada imagen y usando una estrategia de reestructuracin empresarial, el Grupo Orin ha iniciado un proceso para cambiar de nombre.Todo ellocon el conocimiento de la Municipalidad del Callao.

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NUEVA CARA, LAS FALTAS DE SIEMPRE El Comercio registr en fotos vehculos blancos con franjas de color amarillo (HRE Express) y naranja (Holrex) recorriendo importantes vas como Javier Prado y Venezuela. A simple vista se tratara de nuevas empresas, pero sus placas y cdigos de ruta revelan que no lo son.



Una simple bsqueda en el SAT confirma que formaron parte de la flota vehicular del Grupo Orin y que adeudan miles de soles en papeletas por faltas cometidas, incluso, despus del cambio de nombre.

Adems, al cruzar informacin con la base de datos de rutas de la Municipalidad de Lima, actualizada al 2014, se puede corroborar que las rutas IO27 (Callao-Ate), CR78 (Callao-Lima) y 103B (Callao-VMT) figuran a nombre del consorcio Grupo Orin.

UN CAMBIO DE NOMBRE NADA MS? En febrero pasado qued inscrito ante la Superintendencia Nacional de Registros Pblicos (Sunarp) el Grupo Holrex S.A., con un capital de tres mil soles y tres socios fundadores. Segn dirigentes transportistas chalacos, esta empresa habra sido creada con el objetivo de absorber a las 11 rutas de interconexin que posee Orin.

Miguel Gonzles Huapaya, gerente de Transporte Urbano del Callao, respondi que lo de Orin es solo un cambio de persona jurdica, contemplado en la Ley General de Sociedades. Dijo que Holrex sigue siendo la misma ruta, los mismos accionistas.

Debido a que el funcionario se neg a contestar otras preguntas, consultamos con abogados expertos en transporte en qu consiste este proceso.

La persona jurdica no se modifica, sino algunas de sus condiciones, precis Paul Concha, de la Fundacin Transitemos. Lo que podran estar haciendo es una escisin con fusin, solo as la nueva empresa puede adquirir los derechos de la otra por transmisin de activos y pasivos.

Es decir, Orin estara dividiendo sus rutas para que algunas de estas sean absorbidas por Holrex y as mantener sus autorizaciones de circulacin otorgadas por el Callao. Pero as como se asumen las autorizaciones tambin las deudas tributarias y multas.

No obstante, Lino de La Barrera, ex asesor del MTC, advirti que si la Municipalidad de Lima no cumple con su labor fiscalizadora las papeletas e indemnizaciones pueden difuminarse. Quien no est mosca en esta historia dir que Orin ya desapareci, pero solo ha cambiado de razn social y hay que hacer un gasto extra de investigacin.

MS RUTAS AUTORIZADAS POR EL CALLAO? Si bien es una estrategia comercial vlida, no cabe duda de que se trata de una lavada de cara, opin Fabricio Orozco, representante legal del consorcio Javier Prado Express. Adems, la actitud hermtica del Callao da pie a pensar en otros escenarios: el ms grave es que estas nuevas empresas estn circulando sin tener autorizacin.

No sabemos con qu ttulo habilitante lo estn haciendo. Cul es la figura autorizativa que le ha dado el Callao? No sabemos si Orin est dando de baja a sus empresas afiliadas y si se estn reasignando rutas, lo cual sera gravsimo, advirti.

Y QU DICE LA COMUNA LIMEA? Este Diario quiso conocer si la Gerencia de Transporte Urbano (GTU) de Lima est al tanto de lo que ocurre, pero su oficina de prensa inform que se pronunciarn tras esta publicacin. Sin embargo, confirmaron que la Municipalidad del Callao estautorizando nuevas rutas, estas han sido detectadas desde agosto por los inspectores.

Lima es muy pasiva, si tiene identificados a estos vehculo entonces ya debera haberlos enviado al depsito. Es una tontera que sigan circulando por las calles con toneladas de papeletas, critic el abogado Lino de La Barrera, ex asesor del MTC.

Adems, en una de las ltimas reuniones entre ambas provincias para cotejar la cantidad de rutas de interconexin autorizadas por cada una seal la GTU- se verific que el Callao tena en su base de datos cinco ms de las que haba informado a Lima.

As las cosas, pareciera que la comuna limea se est haciendo de la vista gorda.

Ante de publicar esta nota, El Comercio contact por telfono al dueo de Orin Jos Lpez Vidal o Wilfredo Chvez Falcon (su verdadero nombre). Sin embargo, tras identificarnos, quien respondi neg ser el empresario. Luego, al llamar a la oficina de Orin, nos informaron que se trataba del Grupo Holrex y confirmaron que el nmero al que tratamos de ubicar a Lpez Vidal s le perteneca.