El funcionamiento de los 19 nuevos trenes del Metro de Lima, que llegarán a la capital desde España este año y en el 2013, reducirán a 6 minutos la frecuencia del paso de los vagones en cada estación, informó a elcomercio.pe Fernando Deustua, gerente de Relaciones Institucionales de la Línea 1.
Con ello, se aumentará de 85 mil a 250 mil la capacidad de pasajeros diarios que podrán trasladarse en la ruta de Villa El Salvador a San Juan de Lurigancho (un tramo que está actualmente en construcción).
“Actualmente, según el contrato de concesión, los trenes deben pasar cada 15 minutos en cada estación”, añadió el funcionario.
Desde su puesta en funcionamiento, en abril de este año, el Metro de Lima realiza 124 viajes por día en su tramo 1, que va de la estación de Villa El Salvador al paradero de Grau, en Cercado de Lima.
A inicios de mes, el primer tren de la empresa Alstom-España fue presentado en Barcelona. Se espera que el vehículo parta desde el puerto español de Santander en los próximos días y llegaría al Callao en noviembre.
Deustua confirmó que, luego de su arribo, se realizarán las pruebas de los cinco vagones que componen cada tren para que, a más tardar en febrero del 2013, empiecen a operar en el tramo 1.
Cada tren tiene una capacidad para 1.000 pasajeros, 200 menos que los que puede trasladar los seis vagones que operan ahora en el sistema de transporte público. En cada vagón pueden viajar 22 personas sentadas y 178 de pie.