Miguel Grau: la historia del bisnieto que retornó al Perú desde Chile con tesoros del héroe de Angamos | FOTOS
En cuatro cofres, la comitiva naval formada por contralmirantes, capitanes y cadetes trajo desde Chile, en marzo de 1958, las reliquias personales y la tibia del Almirante Miguel Grau Seminario. Fue una jornada de gran emoción patriótica y de orgullo militar.
La delegación naval de diez miembros partió de Lima el 19 de marzo de 1958, a las 4 de la madrugada. Tras un largo y pesado vuelo de 12 horas, con escala en Antofagasta, llegaron a Santiago de Chile con la esperanza en el rostro. Fueron bien recibidos, y al día siguiente, el 20 de marzo, el presidente de Chile Carlos Ibáñez del Campo entregó al embajador peruano Enrique Goytizolo uno de los cuatro cofres con reliquias del Almirante Miguel Grau, el héroe de la Guerra del Pacífico. Era lo justo, y recordamos ese emocionante acto al cumplirse 145 años del Combate de Angamos (1879-2024).
Con esos tesoros en sus manos, el grupo de marinos retornó al Perú 24 horas después. Arribaron en una aeronave DC-3 de Transportes Aéreos Militares (TAM), lo que convirtió el Aeropuerto Internacional de Limatambo y sus alrededores en una espacio de fiesta nacional. Era el viernes 21 de marzo de 1958, minutos después de las 4 de la tarde, cuando se les vio descender del avión con las reliquias de Grau en los brazos.
Integraban la delegación los contralmirantes Florencio Teixeira Vela y Francisco Torres Matos y los capitanes de navío Alejandro Martínez Claure y Alberto Zapatero. También los cadetes Óscar Rizo Patrón Belgrano,Alfredo Ibárcena Morán, de cuarto año; Fernando Jiménez Román, del tercer año; Fernando Grau Umlauff (bisnieto del héroe), Carlos Guzmán Lanfranco, ambos de segundo año; y Percy Pérez Barlabas, del primer año.
De esta forma, el gobierno de Manuel Prado cumplió su palabra de traer de inmediato de Chile al Perú los restos humanos y las reliquias del héroe del Pacífico, Miguel Grau Seminario.
LOS EMOCIONANTES PREPARATIVOS EN EL ANTIGUO AEROPUERTO DE LIMATAMBO
Horas antes de la llegada del avión, desde la mañana, la gente repletó las instalaciones del aeropuerto. Las personas llegaron a ocupar la plataforma inferior e incluso las inmediaciones de la Torre de Control. A la masiva concurrencia se sumaron –desde las 3 de la tarde– las tropas de honor de las escuelas de la Marina, Aviación, Ejército y Policía.
Ellos formaron un corredor perfecto en la parte central de la plataforma de estacionamiento del terminal aéreo de Córpac. Los estandartes patrios y la banda de música de cada institución militar destacaron en el escenario para recibir a la delegación naval.
En medio de esa tensa emoción, llegó al aeropuerto de Limatambo el presidente de la República Manuel Prado. Eran aproximadamente las 3 y 50 de la tarde y la llegada del primer mandatario, en carro descubierto, como era su estilo, hizo sonar los acordes de la Marcha de Banderas como dictaba el protocolo.
El presidente Prado pasó revista a las fuerzas armadas y policiales, y luego saludó a los representantes de los tres poderes del Estado, al Cuerpo Diplomático, al Nuncio Apostólico y a las autoridades eclesiales. En el viejo aeropuerto de Córpac nadie quería perderse ningún detalle de la ceremonia.
En el estrado oficial hubo un espacio muy especial reservado exclusivamente para la familia Grau. Aquella tarde, aún de verano, esperaba allí pacientemente, entre otros, María Luisa Grau Cabero (1873-1973), hija del Almirante Grau, quien permaneció al lado derecho del presidente Prado. Entre los invitados especiales figuraba también el alférez de Fragata, Manuel Elías Bonnemaison (1862-1961), sobreviviente del monitor Huáscar.
El cronista asignado por el diario El Comercio expresó de esta forma el inolvidable momento: “Los rostros graves, los estandartes en alto, el ambiente todo estremecido por profunda emoción, expresaban el silencioso tributo que la nacionalidad entera en ese mismo instante rendía hasta en los más apartados parajes de nuestro territorio a la epónima imagen de Grau”. (EC, 22/03/1958)
EL BISNIETO DE GRAU NOS DIO SU VALIOSO TESTIMONIO
Luego de un toque de atención, que hizo callar los murmullos de la concurrencia, la puerta del avión se abrió y aparecieron los cuatro cadetes impecablemente uniformados. Cada uno traía un cofre negro. Bajaron y se formaron en fila. En ese instante, el ‘corneta’ hizo el “toque de silencio” e inundó el aeropuerto de Limatambo de una respirable emoción e hizo un nudo en la garganta en cada uno de los asistentes.
Los cuatro cadetes que portaban los cofres con los restos humanos y los objetos de Miguel Grau se acercaron al estrado oficial. Todos querían ver el cofre con la tibia del héroe; esa misma tibia que Pedro Garezon había rescatado del monitor Huáscar, la tarde del 8 de octubre de 1879, con la “presión chilena” que lo apuró para llevarlo preso a Chile, junto con el resto humano de su jefe Grau. Por eso es que la emoción embargó a toda la gente reunida allí, todos, civiles y militares, sin distinción. El aire estaba cargado de absoluta peruanidad.
Los cadetes llevaban los brazos extendidos. Uno de ellos era el bisnieto Grau: Fernando Grau Umlauff, quien avanzó con sus compañeros de la Escuela Naval hacia un auto de comando que lucía una gran bandera peruana y muchas flores. A las afueras del aeropuerto de Limatambo, durante el trayecto hasta la Escuela Naval de La Punta, en el Callao, el pueblo limeño observaba con íntimo regocijo y aplaudía el paso del cortejo patriótico con las reliquias del héroe del Pacífico.
Entonces, en 1958, habían pasado 79 años después de la muerte de Miguel Grau. Era un día laborable –contó el contralmirante Fernando Grau Umlauff–, pero el gobierno de Manuel Prado dejó libre desde el mediodía para permitir la asistencia masiva del público peruano.
La gente se las ingenió para estar en el camino de Grau. Empleados y obreros, amas de casa, estudiantes con uniforme caqui, todos imbuidos en un solo sentir. Hasta en el mismísimo panóptico, la Penitenciaría de Lima, frente al Palacio de Justicia, se podían apreciar los arreglos florales y un cartel que decía: “Gloria al Caballero de los Mares”.
En el paso por el Centro de Lima, por barrios como Mirones, se apreciaba el mismo panorama: familias completas con banderas peruanas en las ventanas y hasta coronas de laureles. buscaban rendir homenaje a Grau. Fernando Grau Umlauff recordó así el suceso:
“Fueron momentos inolvidables. Viajamos muy rápido, tras conocerse que había recuerdos y cosas de Grau en unos museos que el Gobierno chileno quería devolver. Eso fue en febrero de 1958. Nos autorizan y viajamos. Fue un trayecto que duró 36 horas, entre ir y venir. De ese tiempo, unas 12 ó 14 horas las pasamos en un avión, en un DC-3”.
FERNANDO GRAU Y SUS DETALLES DE LO QUE ACONTECIÓ EN CHILE
Dijo Fernando Grau: “La parte emocionante en Chile fue al día siguiente de nuestras llegada. Nos alojaron en el Hotel Carrera y fuimos al parque O’Higgins. Allí toda la comitiva rindió homenaje a la figura de su prócer. Y luego nos dirigimos a la Casa de la Moneda, donde nos recibió el presidente Carlos Ibáñez, los ministros y las altas autoridades”.
Relató el marino bisnieto de Grau que lo importante de ver al presidente Ibáñez era que este había sido también presidente de Chile durante la época del “Plebiscito de Tacna”, de 1929. Ibáñez le tenía bastante cariño al Perú. Y en ese momento de 1958 las relaciones con el Perú eran estables. Fernando Grau aseguró que “cuando él se enteró de que había cosas de Grau, decidió devolver todo”.
“Junto con el embajador Goytizolo, nos llevaron a una sala con el presidente chileno. Nosotros estábamos muy impresionados. Éramos muy chicos, sin mayor experiencia. Cuando nos tocó saludar a Ibáñez, el embajador le dijo que yo era el bisnieto de Grau. Entonces él, un hombre corpulento, me jaló del brazo y me dio un gran abrazo. Me desconcertó completamente. Después, se tomó fotografías con nosotros”, dijo Grau Umlauff.
Al día siguiente, el viernes 20 de marzo de 1958, a las 3 ó 4 de la mañana, los levantaron y emprendieron el regreso a Lima. El viaje de retorno también fue larguísimo, con esos DC-3 bimotor, que hacía el vuelo Santiago-Lima en 7 horas.
“Cuando llegamos a Lima, ya sabíamos lo que nos esperaba. Estaba el presidente Prado con sus ministros, mi tía María Luisa Grau que era la hija del Almirante Grau, y el alférez Bonnemaison. No estaba Miguel Grau Cobero, el otro hijo del héroe, porque decidió no ir por distancias con el régimen”, dijo el contralmirante Fernando Grau.
EL FUTURO REY DE ESPAÑA JUAN CARLOS ESTUVO PRESENTE
Añadió Grau: “Hicimos una caravana hacia la Escuela Naval en La Punta. Encabezó el presidente Prado y nosotros veníamos en un carro descubierto. Del aeropuerto de Limatambo fuimos a la Plaza Grau de Lima, de allí a la Plaza Grau del Callao y luego a la Escuela Naval. Allí nos recibe de nuevo el presidente Prado, ante las formaciones militares”.
Fernando Grau Umlaff contó un detalle que pocos saben: “Entre los militares estaba la delegación española y en ella el príncipe Juan Carlos, futuro rey de España, de solo 20 años. Vino en el buque-escuela Juan Sebastián Elcano y se formó junto con nosotros”. La llegada de este buque-escuela, con oficiales y guardamarinas españoles, coincidió con el regreso de las reliquias y restos de Grau. La prensa peruana informó que días antes, el futuro rey, el príncipe Juan Carlos de Borbón y sus compañeros habían visitado los museos y lugares más interesantes de Lima.
Relató Fernando Grau que, en la Escuela Naval, el presidente Manuel Prado recibió de nuevo las reliquias de su bisabuelo y se las entregó al Comandante General y ministro de Marina, Emilio Barrón. El valioso material fue llevado a la biblioteca de la Escuela Naval, “que en ese entonces fungía de museo naval”, anota el bisnieto del “Caballero de los Mares”. Uno días después, la comitiva que había llegado de Chile fue invitada a almorzar en Palacio de Gobierno.
¿DÓNDE ESTÁN EXACTAMENTE LOS RESTOS DE GRAU HOY?
“Cuando se creó el Museo Naval estos restos y reliquias fueron llevados allí. En 1976 ó 1977, estos restos son trasladados a la Cripta de la Escuela Naval, especialmente la tibia que fue guardada en una gran ceremonia. La idea era, en principio, que allí esté solo la tibia, pero con el tiempo cambian los criterios y ahora están allí también una serie de recuerdos del almirante Grau, el escapulario, los libros, etc.”, afirmó el marino y pariente directo de Miguel Grau.
Fernando Grau indicó, finalmente, que hacía varios años lograron llevar también los restos de la esposa de Miguel Grau, del Presbítero Maestro a la Escuela Naval, en una ceremonia familiar, muy íntima. “Ahora todos los restos, de Grau y su esposa, y sus objetos personales traídos de Chile y otros más donados por la familia están en la Cripta de la Escuela Naval”, concluyó.
En este episodio de Cuenta la Historia, se narran detalles de la construcción de uno de los íconos arquitectónicos de Lima, el edificio del Diario El Comercio.
Para ello, Gonzalo y el abuelo se remontan a 1919, año en que una turba instigada por el entonces presidente Augusto B. Leguía atacó e incendió parte del local donde funcionaba la redacción de El Comercio.
En respuesta, don José Antonio Miró Quesada ordenó construir un nuevo edificio en la misma locación, que sea tan imponente como una fortaleza.
Este año, la casa de El Comercio cumple 100 años de inaugurada y lo celebramos rememorando algunos momentos y personajes históricos que pasaron por ahí.