“Este Caminos lo decide Ive”, me dice mi amigo Andrés Lino. Y desde arriba, el querido Bromberg decidió que lo ganara Luis Alayza, con quien corrió los últimos años. Luchito buscaba la victoria en la general para regalársela a Ive y, desde el cielo, el copiloto también lo ayudó para ganar Caminos del Inca.
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"Parece que todo se hubiera jugado a nuestro favor, pero también hay que complementarlo con un buen manejo”, nos dice Luis, quien así le rinde homenaje a Ive, si copiloto que falleció en enero pasado.
Fue un domingo de múltiples emociones que terminaron con la alegría de Alayza, pero que empezaron con la amargura de Richard Palomino al ver como la ventaja de 25 minutos se le iban primero por el choque de una minivan y luego por una volcadura. Pasó por la euforia de Víctor Cárdenas, quien en Chala celebraba la victoria, pero terminó con la felicidad de Luchito y su copiloto Carlos Ganoza, ya que los reglamentos así lo decidieron.
A la llegada a Chala, donde finalizaba la carrera, Cárdenas tenía el mejor tiempo, con una diferencia de un minuto y nueve segundos sobre Alayza, quien perdió tiempo al tener que cambiar una llanta. Sin embargo, luego de la revisión de tiempos, se dio cuenta del error de Cárdenas. El reglamento decía que debían cruzar Atico en 10 minutos como mínimo. Víctor lo hizo en seis por lo que los organizadores tuvieron que completarle los cuatro minutos restantes.
Con ese ajuste, Luis Alayza pasó a liderar y coronarse por primera vez como piloto de la clasificación general. En el 2004 logró la victoria, pero como copiloto de su padre Luchón Alayza. Así finaliza la edición 49 de Caminos del Inca que rendía homenaje a la memoria de Ive Bromberg, y Lucho Alayza, su piloto, lo hace regalándole el triunfo sobre el Toyota GT86 que ambos armaron.
Esto nos decía Lucho al empezar Caminos del Inca: Ive Bromberg, en el corazón de Caminos del Inca
A Ive le quisimos regalar una bonita carrera. Ser tan competitivos como lo fuimos con él”
Luis Alayza