¿Qué planes tiene DHL Express en el Perú para los próximos años?

La compañía de logística DHL Express espera para este año tener un crecimiento en el Perú que oscile entre el 8% y 10% frente al 2022, señaló Panayotis Lazalde, nuevo country manager de la empresa para el Perú.

“En los últimos cuatro o cinco años hemos duplicado el negocio en Perú e invertido una cantidad importante de dinero. Teníamos en el 2018 de 42 a 43 millones de euros que facturábamos anualmente y para el 2023 estamos apuntando a más de 80 millones de euros”, expresó.

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Asimismo, indicó que el ‘market share’ que tiene la empresa en el país está entre el 68% y 70%, en esta industria de express courier.

Nuevas tiendas y regiones

DHL Express informó que entre el 2021 y 2022 inauguró ocho tiendas en Lima, Cusco, Piura, Tacna y Trujillo, mientras que en este año tienen planeado la apertura de tres tiendas: una ya se abrió en Gamarra y las otras dos serán en zonas donde hay una alta presencia de emprendedores.

“Estamos apuntando a la parte del cono norte y de la zona este [de Lima], donde estamos viendo que hay mucha concentración de emprendedores. La idea es que uno lo abramos ahora en julio y el otro para septiembre-octubre y con eso cerrar nuestra expansión de este año”, expresó Karen Munayco, directora comercial de DHL Express, a este Diario.

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Añadió que el objetivo es que estas tiendas dupliquen sus ventas locales hacia el 2025.

“Ese fue el objetivo principal y que dentro de duplicar esta venta, que ahora representa entre un 15% o 20%, contribuya a este crecimiento que queremos para este año”, expresó.

DHL Express cuenta con un plan de expansión hasta el 2025, con el objetivo de abrir entre cuatro a cinco tiendas en el 2024 y una similar cantidad para el próximo año.

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En ese sentido, Munayco precisó que en provincia quieren tener nuevas tiendas en Ica, Arequipa, Iquitos y Chiclayo, así como en los distritos de San Juan de Miraflores y San Juan de Lurigancho, ambos en Lima Metropolitana.

Asimismo, Ronald Cabanilla, director de operaciones de DHL Express, agregó que otras ciudades tentativas para tener nuevas tiendas son Piura, Tacna y Cusco.

Flota Verde

Cabanillas precisó que una de las metas de DHL Express es que el 70% de su flota sea “verde”, es decir sostenible, hacia el 2030. Munayco añadió que el 30% restante se espera alcanzar en los cinco años posteriores.

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“Hasta este año tenemos el 10% [de la flota verde]. Lo que se busca es ir incrementando progresivamente de 10% en 10% [cada año]. para poder llegar al 2030 con el 70% y esperaría en los próximos 5 años terminar esos 30% restante. Todo va a depender de la oferta que tengamos en Perú”, señaló la ejecutiva.

Por otro lado, Lazalde indicó que se ha renovado el 48% de su flota de vans con 29 vehículos, 6 de ellos son eléctricos.

Asimismo, de acuerdo con la compañía, se viene invirtiendo un millón de euros en este año dentro del Perú.