En lo que va del año sus beneficios luego de impuestos se ubican en US$499 millones. Sin embargo, el Perú todavía no se recupera en el ritmo pronosticado por la compañía. (Foto: Latam Airlines)
En lo que va del año sus beneficios luego de impuestos se ubican en US$499 millones. Sin embargo, el Perú todavía no se recupera en el ritmo pronosticado por la compañía. (Foto: Latam Airlines)
Junior Miani

Latam Airlines tuvo una utilidad neta de US$232 millones en el tercer trimestre del año. Asimismo, consiguió ingresos récord para la compañía durante dicho periodo, de US$3.056 millones, anunció Ramiro Alfonsín, CFO del grupo Latam.

Son resultados muy sólidos. Hemos llegado a tener ingresos récord para nosotros de US$3,056 millones en este tercer trimestre. Son ingresos totales de la compañía, con un buen margen operacional que está encima del 13%”, explicó en conferencia de prensa.

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Estos resultados representan un crecimiento del 15% en el tercer trimestre en comparación a los ingresos mismo periodo del 2022, principalmente por mejores resultados en la capacidad del segmento internacional, que creció en 29%. Asimismo, los viajes de la aerolínea tienen una ocupación del 85%.

En comparación al segundo trimestre, la empresa tuvo un aumento del 14% en ingresos, de 7,6% en utilidad neta y de 3,3% de margen.

Por otro lado, la aerolínea llegó a los US$499 de utilidad neta entre enero y setiembre. En tanto, su margen de beneficios antes de intereses se ubicó en US$1.858 millones en esos nueve meses, superando incluso los resultados totales del 2019.

Cuando miramos lo que hemos generado en los últimos 12 meses en EBITDAR, es más de lo que habíamos generado en prepandemia. Estamos recuperados totalmente en EBITDAR en 12 meses”, explicó.

Situación Perú

A pesar de esto, Alfonsín explicó que la recuperación del Perú este año sigue estando debajo de las proyecciones. Esto se da principalmente por el golpe de la conflictividad y los problemas climatológicos del primer semestre.

El principio del año en Perú fue más complicado porque tuvimos movimientos sociales que afectaron la demanda, también inundaciones, lo importante es que Latam tiene una presencia geográfica extendida y podemos realocar los activos entre distintos países. Cuando vemos un país con menos demanda podemos realocar esos activos hacia países que tienen un mejor performance y una demanda más sólida”, explicó.

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En el tercer trimestre lo veíamos [al Perú] como un país un poco más débil en comparación a los del Pacífico, pero también en el tercer trimestre hemos visto un poco de recuperación. Sin embargo, todavía no está con la demanda que habíamos anticipado anteriormente”, añadió.

En ese sentido, Alfonsín explicó que si se diera un Fenómeno del Niño grave, que reduzca aún más la demanda en nuestro país, Latam seguirá optando por la recolocación de sus viajes en favor de otros destinos.

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