Latam alcanzó su mayor ganancia en el 2017

Latam Airlines, la aerolínea chilena controlada por la familia Cueto, reportó una utilidad neta de US$155,3 millones en el 2017. El resultado, que es mayor en 125% frente a las ganancias del año anterior, representa el mejor resultado en la historia de la compañía tras fusionarse con la brasileña TAM, en el 2012.

Según resultados financieros consolidados, la empresa reportó ingresos totales por US$10.164 millones, un aumento de 6,4% comparado con el 2016. Es el primer aumento anual en ingresos desde la fusión entre Lan y TAM.

"El año pasado, después de cinco años de resultados netos negativos, se logró un resultado neto positivo [...] Este estamos incrementando esta cifra a 155 millones de dólares, por lo tanto es nuestro segundo año consecutivo positivo", comentó Ramiro Alfonsín, vicepresidente de Finanzas de Latam Airlines.

Solo en el cuarto trimestre del año pasado, la aerolínea reportó una utilidad neta de US$67,2 millones, un incremento interanual de 23,6%; mientras que su facturación alcanzó los US$2.768 millones, monto que representó una subida interanual de 7,7% debido a un mayor tráfico en los mercados de pasajeros, un aumento en el factor de ocupación y una continúa recuperación de 'yields' en todos los mercados donde opera la compañía.

"El 2017 definitivamente será recordado como un año de transformación para Latam. Fue un año desafiante para la compañía, pero una vez más logramos una mejora en nuestros resultados operacionales, alcanzamos nuestras metas financieras y realizamos avances significativos en nuestras iniciativas estratégicas", informó la compañía.

El año pasado la compañía puso en marcha un nuevo modelo de viaje para contrarrestar la competencia en los mercados donde opera, entre ellos el Perú. Latam dijo que el nuevo esquema busca construir una aerolínea más competitiva y sustentable.

"Implementamos completamente el nuevo servicio de comidas y bebidas a bordo y el de tarifas segmentadas en Chile, Perú, Brasil, Ecuador y Colombia. En paralelo, continuamos trabajando en nuestras iniciativas de eficiencia en costos, resultando en una contención del aumento de costos durante el 2017, a pesar de los ajustes de costos por inflación y costos no recurrentes de implementación y devolución de flota. La contención de costos se mantiene como una de nuestras prioridades para los próximos años, como elemento clave en el entorno competitivo actual", indicó la compañía.

Latam es uno de los principales jugadores del sector aerocomercial en el Perú. El año pasado, la compañía registró una participación de 57,2% del tráfico de pasajeros en vuelos nacionales al transportar a 6'746.867 personas. Le siguieron Peruvian Airlines (14,2%), Taca (11,1%) y LC Perú (9,71%).

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