El valor de la compañía estadounidense Boeing en Wall Street se redujo en casi US$13.000 millones ayer, luego de que la acción de la compañía cayera 5,33% en el índice Dow Jones.
El valor de la compañía estadounidense Boeing en Wall Street se redujo en casi US$13.000 millones ayer, luego de que la acción de la compañía cayera 5,33% en el índice Dow Jones.
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El valor de la compañía estadounidense Boeing en Wall Street se redujo en casi US$13.000 millones ayer, luego de que la acción de la compañía cayera 5,33% en el índice Dow Jones.

  • El valor de la compañía estadounidense Boeing en Wall Street se redujo en casi US$13.000 millones ayer, luego de que la acción de la compañía cayera 5,33% en el índice Dow Jones.
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    El valor de la compañía estadounidense Boeing en Wall Street se redujo en casi US$13.000 millones ayer, luego de que la acción de la compañía cayera 5,33% en el índice Dow Jones.

  • Los papeles de la empresa se vieron afectados por la inmovilización de los aviones 737 Max 8 en China e Indonesia, tras el fatídico accidente de un vuelo operado por Ethiopian Airlines que dejó un saldo de 157 muertos.
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    Los papeles de la empresa se vieron afectados por la inmovilización de los aviones 737 Max 8 en China e Indonesia, tras el fatídico accidente de un vuelo operado por Ethiopian Airlines que dejó un saldo de 157 muertos.

  • Según la agencia AFP, no obstante, la caída de Boeing fue menor a su retroceso inicial de 12% previo a la apertura de la Bolsa de Nueva York. A medida que avanzó la jornada en la plaza, las pérdidas de la firma se moderaron.
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    Según la agencia AFP, no obstante, la caída de Boeing fue menor a su retroceso inicial de 12% previo a la apertura de la Bolsa de Nueva York. A medida que avanzó la jornada en la plaza, las pérdidas de la firma se moderaron.

  • El 12% que perdía Boeing le costó al Dow Jones, inicialmente, más de 350 puntos. CNN explicó que esto se debió a que la corporación tiene mucha influencia en el índice, dado que el precio de sus acciones es alto.
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    El 12% que perdía Boeing le costó al Dow Jones, inicialmente, más de 350 puntos. CNN explicó que esto se debió a que la corporación tiene mucha influencia en el índice, dado que el precio de sus acciones es alto.

  • Casi tres cuartos de las entregas de Boeing en el 2018 fueron aviones de clase 737, y la compañía había anunciado que planeaba ofrecer 59 nuevos 737 cada mes en el 2019.
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    Casi tres cuartos de las entregas de Boeing en el 2018 fueron aviones de clase 737, y la compañía había anunciado que planeaba ofrecer 59 nuevos 737 cada mes en el 2019.

  • De acuerdo con el portal Marketwatch, Boeing ha vendido unas 350 aeronaves modelo Max 8, y en diciembre comunicó que los pedidos ascendían a 5.000 desde que lo presentó al mercado.
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    De acuerdo con el portal Marketwatch, Boeing ha vendido unas 350 aeronaves modelo Max 8, y en diciembre comunicó que los pedidos ascendían a 5.000 desde que lo presentó al mercado.

Agencia Bloomberg
Agencia Bloomberg

. se enfrenta a una creciente crisis después de que Singapur y Australia cerraran su espacio aéreo a los aviones 737 Max en respuesta a un segundo accidente del modelo en cinco meses.

Conforme los investigadores recaban información para averiguar por qué un 737 Max 8 de Ethiopian Airlines se precipitó a tierra minutos después de su despegue el domingo, ambos países optaron por la precaución, al seguir la iniciativa de China e Indonesia, incluso después de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos señalara que el modelo jet sigue en condiciones de volar.

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Las acciones de Boeing cayeron aún más en las operaciones previas a la apertura del mercado el martes, tras desplomarse el índice S&P 500 el día anterior, en medio de una serie de cuestionamientos en torno a la última versión de su familia de modelos 737, una fuente de ingresos que genera casi un tercio de las ganancias operativas de la compañía.

Estas son las últimas novedades de la noticia:

Lion Air planearía cambiarse e Airbus
Lion Air de Indonesia, uno de los clientes principales del 737 Max, no quiere recibir más aviones y está considerando cambiarse a Airbus SE, lo que se traduce en un tenso rechazo provocado por el propio desastre aéreo de la aerolínea que cobró la vida de 189 personas en octubre, según una persona familiarizada con el asunto.

La ira por la respuesta de los fabricantes de aviones estadounidenses a la tragedia de Lion Air provocó que el cofundador Rusdi Kirana dijera en diciembre que planeaba descartar US$22.000 millones en pedidos de aviones Boeing. La caída de Ethiopian, que guardaba ciertas similitudes con la de Lion Air, se ha sumado a la resolución de Kirana, dijo la persona.

Eastar y Silkair
El operador aéreo surcoreano Eastar Jet anunció que suspenderá los vuelos de sus dos aviones 737 Max 8, mientras que Silkair de Singapur informó que el retiro temporal de su flota de seis Max 8 afectará algunos de sus horarios de vuelo. Estas cancelaciones siguieron a la decisión de dejar en tierra los aviones Max por parte de la aerolínea brasileña de bajo costo Gol Linhas Aéreas Inteligentes SA y Grupo Aeroméxico.

Singapur suspende vuelos de Boeing 737 Max 
La Autoridad de Aviación Civil de Singapur anunció que todos los vuelos de Boeing 737 Max se suspenderán dentro y fuera del país. La suspensión entra en vigor a partir de las 2 pm hora local del 12 de marzo.

Aeroméxico suspende operación de aviones Boeing 737 Max
Grupo Aeroméxico SAB se convirtió en la última aerolínea en cancelar los vuelos de Boeing 737 Max. La aerolínea dijo que mantendría en tierra temporalmente sus seis aviones Max hasta que obtenga mayor información sobre el desastre de Ethiopian Airlines.

Horas antes, Aeroméxico informó que confiaba en su flota Max y que las aeronaves estaban en perfectas condiciones.

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