Honda motos va tras los jóvenes ante retroceso de mercado local

A pesar de la retracción del mercado de vehículos menores, que cayó un 3% entre enero y julio, de acuerdo con cifras corregidas de la Asociación de Automotriz del Perú (AAP), la compañía Honda del Perú mantiene perspectivas positivas sobre su participación como líder en la categoría de motos. 

Así, aunque se augura un movimiento menor en las ventas de motocicletas para este año - no se superarían las 275 mil unidades comercializadas el 2015-  y el 2016, Honda  espera sumar un punto porcentual a su participación de mercado a finales del 2015 y comercializar 54 mil unidades, las que aumentarían en un 3% para el 2016.

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"Para competir en un mercado con una tendencia negativa y crecer, estamos aplicando varias acciones. La primera es lanzar productos en segmentos nuevos para nosotros, como el de jóvenes y ejecutivos", explicó el gerente de negocios de la división de motocicletas de la compañía, Jorge Oshiro.

Así, al ingreso al segmento de scooters anunciado a inicios de año, se sumaría la ampliación de su portafolio de motocicletas deportivas de baja cilindrada, la categoría más grande en el mercado. 

"A inicios del 2016 lanzaremos tres nuevos modelos de motos deportivas de baja cilindrada, con la intención de atraer a usuarios más jóvenes. En la actualidad, el usuario peruano que comienza a usar nuestros productos tiene entre 25 y 30 años", agregó.  

A esta incorporación de nuevos modelos le seguiría otra prevista para mediados de año. "Vamos a lanzar una moto todo terreno de media-baja cilindrada, que también va a generar un un volumen importante [de ventas]", anotó.

Además, Oshiro apuntó que su estrategia también contempla ser más eficientes en sus costos a fin de trasladarlos al usuario final. "Tenemos una planta de producción en Iquitos con una capacidad de producción de 45 mil unidades al año y que tiene espacio para futuras ampliaciones, previstas para el 2018", apuntó.

APLICACIÓN DE EURO 3

Tras colocar alrededor de un millón y medio de motos en el Perú en sus casi 40 años de trayectoria local, el ejecutivo de Honda adelantó que ante la exigencia del Ministerio del Ambiente de comercializar motos que cumplan con la normativa Euro 3 el 2017,  la compañía ya está tomando sus previsiones.

"Creemos que ese año el mercado decrecerá entre 7% y 10% [...] En nuestro caso, tenemos una proyección agresiva ya que todo lo que tengamos va a cambiar a Euro 3", apuntó.