La Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH) informó que solicitará al Ejecutivo prorrogar entre tres y seis meses la entrada en vigencia de la norma que establece la venta de solo dos tipos de gasolina: premiun y regular para uso automotor en el Perú desde julio.
“Esto ya tiene que ver con un tema de criterio, este es el peor momento para implementar una medida de este tipo dado que los peruanos estamos bastante estresados con la situación del precio de los combustibles. Entonces, esto puede generar rechazos por parte de los usuarios y con justa razón”, señaló Felipe Cantuarias, presidente del gremio, en RPP.
MIRA | Juan Lira es el nuevo ministro de Trabajo, ¿cuáles son los retos para la nueva gestión?
En ese sentido, el presidente de la SPH indicó que el próximo martes se reunirá con funcionarios del Ministerio de Energía y Minas para plantearles que se aplace la medida de venta de solo dos tipos de gasolina.
“Lo que funciona en el Perú es hacer todo un proceso de información de tres meses y luego hacer una marcha blanca para que, efectivamente, se pueda identificar cuáles son los obstáculos para que se implemente adecuadamente. De esa manera, todos estaremos informados”, dijo.
De acuerdo con Cantuarias, el pedido de prórroga obedece a dos motivos principales: el poco plazo que se da a las estaciones de servicio para adecuarse a la medida y el incremento de combustibles a nivel global que afecta la economía de los usuarios.
LEE TAMBIÉN | Los Portales: “Estamos evaluando comprar una empresa y dos edificios de estacionamientos”
“El 1 de julio está a la vuelta de la esquina y va a ser muy difícil para las estaciones de servicio poder adaptar sus condiciones para poder vender estas dos gasolinas. (Además) en este momento, todos estamos sufriendo con el incremento del precio de los combustibles dada la coyuntura del contexto internacional que ha llevado a un incremento extraordinario del precio del crudo de petróleo”, refirió.
Sin reducción en precios de combustibles
Cantuarias mencionó que la medida no significará una reducción en los precios de los combustibles, sino, al contrario, habría un incremento para aquellos transportistas que no usan gasolina regular o premium.
“Lo que sí está claro es que este cambio no va a generar una reducción efectiva del precio (...) Simplemente, lo que está cambiando es una denominación del número de octanos por galón. Lo que va a ocurrir es que, al momento de comprar una gasolina de 91 octanos, si uno usa la de 84, va a tener que pagar esa diferencia”, precisó.
ENCUENTRA EN ECONOMÍA | Ejecutivo propone gravar con un 12% las apuestas digitales: ¿Esta medida reduciría la demanda?
Sin embargo, el funcionario destacó que los nuevos combustibles autorizados serán menos contaminantes.
“Será gasolina de mejor calidad y de menor contenido de plomo y azufre; es decir, menos contaminante, que será mejor para el país y para el parque automotor”, explicó.
¿Qué gasolinas se venderán desde julio?
Desde el 1 de julio, los grifos y surtidores de combustible solo tendrán dos tipos de gasolinas: premium y regular (actualmente tenemos hasta cinco). Ello con la finalidad de facilitar la comercialización de este combustible y disminuir la contaminación ambiental.
La disposición se da en cumplimiento al Decreto Supremo Nº 014-2021-EM, publicado en mayo de 2021, en el gobierno del expresidente Francisco Sagasti.
MIRA | Nuevo presidente del SNI: “Necesitamos reafirmar nuestro modelo de economía social de mercado”
Es importante precisar que el gasohol de tipo premiun agrupa la gasolina de 98, 97 y 95, y tendrá la denominación de 96 octanos. Por su lado, la regular comprende la gasolina de 84 y 90 octanos, y será de 91 octanos.
Respecto a la gasolina de 84 octanos, se autorizará la comercialización de este combustible hasta julio de 2023 únicamente en las regiones Amazonas, Loreto, Madre de Dios y San Martín.
VIDEO RECOMENDADO
Contenido sugerido
Contenido GEC