Corredor azul: consorcios dispuestos a realizar cambios

La nueva gestión municipal de Luis Castañeda debe respetar los contratos de operación de los corredores complementarios Tacna-Garcilaso-Arequipa (TGA) y Javier Prado-La Marina-Faucett (JLF), y cualquier modificación deberá acordarse previamente con los consorcios, se informó hoy.

El representante del consorcio TGA, Undarico Martínez, aseguró que las empresas que lo integran no tienen incertidumbre debido a que existen contratos vigentes que garantizan su funcionamiento.

"Somos respetuosos del estado de derecho en nuestro país. Mientras que todo cambio se dé dentro del marco jurídico no tenemos ningún problema en que se realicen modificaciones al contrato, pero previo acuerdo entre las partes", sostuvo.

Undarico remarcó que los directivos del consorcio TGA no tienen ningún problema en reunirse con el alcalde Castañeda Lossio, sus representantes, o los nuevos funcionarios de Protransporte para analizar posibles cambios siempre que estén encaminados a mejorar el servicio.

Respecto a las críticas vertidas por Castañeda hacia la operación del corredor TGA en relación a que existiría una deficiente programación diaria de la cantidad y frecuencia de los buses, Martínez respondió que esta es potestad exclusiva del municipio de Lima a través de Protransporte, por lo que los operadores solo se sujetan a las disposiciones establecidas por la autoridad edilicia.