Av. Javier Prado: esta es la versión de la MML sobre hidrante en plena vía

Un hidrante para atender incendios terminó en plena avenida Javier Prado luego de que la Municipalidad de Lima realizara la ampliación a cuatro carriles de la vía, entre la calle Los Olivos y la Vía Expresa, distrito de San Isidro.

De acuerdo a la comuna metropolitana, el retiro de la mencionada toma de agua debe ser realizada por la empresa propietaria, es decir, por Sedapal a la cual, según un comunicado, habían informado con anticipación al tratarse de una interferencia a los trabajos de ampliación. Su ubicación dentro de la pista podría ocasionar un accidente.

"De igual manera, ha notificado con la empresa de comunicaciones Claro para que proceda a retirar una cabina de teléfono pública que también constituye otra interferencia a los trabajos realizados", aseguró la comuna.

-SEDAPAL RESPONDE-
Germán Ramos, vocero de Sedapal sobre el tema, informó a El Comercio que es la comuna metropolitana la responsable de desembolsar el dinero necesario para la reubicación del hidrante debido a que es ella la que ejecuta la obra y origina los cambios.

El pasado 7 de diciembre, el municipio pidió, mediante una carta, información sobre el presupuesto necesario para dichos trabajos y el día 12 se le precisó cuánto costaría la reubicación del grifo. "Hasta la fecha no nos respondieron, pero a raíz de la denuncia el municipio nos ha dicho hoy que realizarán el pago", detalló.

No obstante, Sedapal asegura que ante el riesgo que supone tener una hidrante dentro del carril para vehículos, esta tarde irán contratistas de la empresa para que se lo coloque en la vereda como corresponde.

Los trabajos de ampliación de los carriles en la avenida Javier Prado iniciaron en octubre con una inversión de 4 millones de soles. La obra fue criticada por comprometer las áreas verdes y el tránsito peatonal.

A estas quejas también se suman la colocación de una reja que bloquea la ciclovía que une la calle Ollanta y la avenida Jorge Basadre. La Municipalidad de Lima puso dicha barrera de metal como parte de las obras de construcción del cuarto carril.