Los gremios manifestaron que estas unidades son un peligro para los ciudadanos que circulan por el interior del país. | Foto: GEC
Los gremios manifestaron que estas unidades son un peligro para los ciudadanos que circulan por el interior del país. | Foto: GEC
Redacción EC
Redacción EC

La Confederación de Transportistas Terrestres del Perú (Cotrap) y la Asociación de Propietarios de Ónmibus Interprovinciales del Perú (Apoip), cuestionaron la decisión del Ministerio de Transportes y Comunicaciones () de crear el padrón de prestadores del servicio de transporte de personas en taxi colectivo.

En un comunicado, ambos gremios indicaron que la norma emitida por la gestión de Juan Silva Villegas “atenta contra las condiciones básicas de seguridad que requiere el transporte de pasajeros”.

MIRA AQUÍ | Contrarreforma del transporte: todo lo que hay detrás de la norma que deja que cualquiera haga taxi colectivo

“La resolución emitida por el MTC atenta contra las condiciones básicas de seguridad que requiere el transporte de pasajeros, al permitir que los llamados taxis colectivo puedan realizar rutas interprovinciales de manera indiscriminada a partir de la fecha, solo con una simple declaración jurada, sin acreditar condiciones de acceso y permanencia”, indicaron.

También advirtieron que una norma de menor categoría “trae abajo toda la regulación del transporte interprovincial”, ya que, según dijeron, cualquier persona, natural o jurídica, inscrita en el padrón de Sutran puede obtener la autorización de manera automática para brindar el servicio de transporte terrestre interprovincial en taxi colectivo sin que previamente existan los parámetros mínimos.

SEPA MÁS | El acuerdo oculto entre colectiveros informales, la Sutrán y el MTC

“Recordamos a las autoridades responsables que estos vehículos son un peligro para la población, pues no están diseñados para el traslado de pasajeros en rutas largas, no cuentan con los accesorios de seguridad, no llevan un control de velocidad, los conductores no tienen relevo y no llevan un control de horas de manejo. Tampoco cuentan con rutas fijas establecidas por el MTC, lo que promueve la aparición de paraderos informales, y no sigue ningún protocolo establecido contra el COVID-19″, señalaron.

“Es responsabilidad del MTC y del Estado brindar las garantías para la seguridad de los pasajeros a nivel nacional. El traslado de vidas humanas no puede ser moneda de cambio para favorecer la informalidad. Como gremio estamos preocupados por la amenaza a la seguridad vial que constituye esta decisión, por ello, invocamos a las autoridades encargadas a reconsiderar esta resolución y evitar que se exponga al peligro la vida de miles de personas”, agregaron.

MIRA AQUÍ | Taxis colectivos: MTC autoriza prestar el servicio a cualquier chofer con una sola firma en un padrón | #NoTePases

El último lunes, el MTC publicó una resolución ministerial en la que crea el padrón de prestadores del servicio de transporte de personas en auto colectivo, que será administrado por la Sutran y para cuyo registro solo se necesitará una declaración jurada del conductor del vehículo.

Este martes, el sector que dirige Juan Silva Villegas afirmó que la inscripción en el padrón del transporte terrestre de pasajeros en taxi colectivo no otorga ningún tipo de autorización ni habilitación para prestar el servicio en este tipo de vehículo.

VIDEO RECOMENDADO

COVID-19: conoce las restricciones que estableció el Gobierno para Año Nuevo
Mira las medidas que debes tener en cuenta para pasar el Año Nuevo en medio de la pandemia por la COVID-19 en Perú.

TE PUEDE INTERESAR


TAGS

Contenido sugerido

Contenido GEC