Desde el 8 de diciembre será obligatorio el uso de tarjetas para viajar en la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. (Foto: MTC)
Desde el 8 de diciembre será obligatorio el uso de tarjetas para viajar en la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. (Foto: MTC)
Redacción EC

El , a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, anunció que el concesionario de la ha dispuesto que desde el 8 de diciembre se inicie el uso obligatorio de las tarjetas interoperables de transportes (TIT) para acceder al servicio.

Esta medida se aplicará para todos los usuarios que hacen uso del metro en su primer tramo 1 A, que va de Ate a Santa Anita. La validación no amerita el pago de la tarifa, es decir que no requiere que los usuarios recarguen su tarjeta.

LEE MÁS: Cercado de Lima: túnel de acceso a Vía Expresa estará cerrado por 30 días por trabajos de Línea 2

Hasta el momento, la primera etapa del primer tren subterráneo del Perú, que incluye las estaciones Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita, realizó más de 12 millones de viajes gratuitos desde el inicio de sus operaciones, el 21 de diciembre de 2023.

Los usuarios pueden adquirir sus tarjetas a S/7.50 en las boleterías de todas las estaciones y máquinas expendedoras de las cinco estaciones de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.

LEE MÁS: Hallan restos arqueológicos durante excavación en obras de la Línea 2 del Metro | VIDEO

Por otro lado, la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao sigue a buen paso. El avance general es mayor al 64%. A la fecha, se tienen 18 kilómetros de túnel ejecutado.

Durante el mes de octubre, la tuneladora Delia pasó por la Estación Plaza Bolognesi (E-12) y está próxima a culminar el túnel de la Etapa 1B. De inmediato iniciaría la Etapa 2 que finaliza en la Estación Insurgentes (E-04) en la Provincia Constitucional del Callao.

LEE MÁS: MTC firma adenda con la concesionaria para agilizar los trabajos en la Estación Central de la Línea 2 del Metro

Cuando esté concluido, el primer metro subterráneo del país unirá Ate y el Callao en tan solo 45 minutos, a través de 35 km de vía (27 km de la Línea 2 y 8 km del Ramal 4). Actualmente, esta distancia toma casi tres horas en transporte privado.

Contenido sugerido

Contenido GEC