La demanda de pasajeros en verano genera aglomeración en los buses y el malestar por las altas temperaturas. No todas las unidades cuentan con deflectores de aire para reducir el calor. (Foto: Hugo Pérez)
La demanda de pasajeros en verano genera aglomeración en los buses y el malestar por las altas temperaturas. No todas las unidades cuentan con deflectores de aire para reducir el calor. (Foto: Hugo Pérez)
/ Hugo Perez
Lourdes Fernández Calvo

El pasado, cuando la temperatura en Lima alcanzó los 33 grados centígrados, el alcalde de Lima, Jorge Muñoz, anunció que, de manera progresiva, se instalaría un sistema de ventilación en los buses del para evitar que el viaje se vuelva insoportable.

A una semana de iniciar la temporada de , Pro Transporte informó que solo 103 de los 305 buses articulados (ruta troncal) del Metropolitano, es decir el 33% de la flota, cuentan con deflectores de aire, accesorios colocados en las ventanas que logran captar más aire y dirigirlo el interior del bus y propiciar así la ventilación suficiente para reducir hasta 4 grados la temperatura interior. Esto se complementa con la instalación de turbinas que inyectan aire dentro de los buses.

En un recorrido realizado por El Comercio en ocho unidades del Metropolitano, se comprobó que este sistema logra disminuir de manera parcial el calentamiento que se siente dentro de los vehículos debido a la aglomeración de los pasajeros en horas punta.

Cinco buses troncales más se incluyeron en el servicio regular A, que va desde Naranjal hasta la estación central. (Foto: Hugo Pérez)
Cinco buses troncales más se incluyeron en el servicio regular A, que va desde Naranjal hasta la estación central. (Foto: Hugo Pérez)
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Tras ser consultado por este Diario, personal de Pro Transporte, entidad de la Municipalidad de Lima, informó que “está en proceso de licitación la instalación de este sistema de ayuda a la ventilación en otros 100 buses articulados más”. No precisaron en cuánto tiempo se concretaría esta medida.

Ya a inicios de año, debido a las quejas de los usuarios en la temporada de calor, Pro Transporte explicó que, por una cuestión de fabricación, los motores de los buses no soportarían la instalación de aire acondicionado en sus sistemas. Hacerlo, además, demandaría una inversión muy grande. No obstante, indicaron que los buses nuevos que se incorporen al Metropolitano sí podrían contar con este servicio.

(Foto: Hugo Pérez)
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Donde sí se evidencia una mejora en la ventilación es en la estación central del Metropolitano. Pro Transporte instaló en octubre cinco ventiladores industriales de gran capacidad en el pasillo central. Además, se colocaron cinco ventiladores nuevos en las áreas de andenes y 22 ventiladores axiales en diferentes secciones de la estación.

Otras medidas

Ante la demanda de los usuarios, otra de las medidas que el municipio limeño adoptó el verano pasado fue instalar techos de lona en las estaciones del Metropolitano ubicadas en el Centro de Lima.

El municipio informó que se colocaron coberturas de lonas tensadas en siete estaciones con los que se beneficiaría a 60 mil usuarios diariamente. Las estaciones techadas son Quilca, España, Ramón Castilla, Tacna (lado norte y sur), Jirón de la Unión (lado norte y sur), Colmena (Cercado de Lima) y bulevar (Barranco).

Cinco mil señales de acceso se han colocado en 12 estaciones para mejorar el paso de los usuarios. 5 buses. (Foto: Hugo Pérez)
Cinco mil señales de acceso se han colocado en 12 estaciones para mejorar el paso de los usuarios. 5 buses. (Foto: Hugo Pérez)
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Durante el verano pasado, cientos de usuarios manifestaron su malestar por la falta de techado en las estaciones, debido a la larga espera de buses.

En la temporada de verano se estima que más de 130 mil bañistas acudan a las playas de Barranco y Chorrillos, en la Costa Verde. Ante ello, la Municipalidad de Lima implementó el año pasado un servicio especial que salía desde la estación Plaza de Flores hasta la zona de playas. La otra ruta partía del terminal Matellini, en Chorrillos. Para la temporada de verano 2020, podrán ser utilizados desde fines de diciembre.

(Foto: Hugo Pérez)
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La primera ruta funcionará los sábados y domingos, de 10 a.m. a 7 p.m. La segunda opera de lunes a viernes de 10 a.m. a 5 p.m. Los fines de semana se extiende el horario hasta las 7 p.m. Ambos servicios cuestan S/0,50.

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