El crucero Crystal Symphony en una imagen del 2013. La nave fue desviada a las Bahamas el sábado después de una orden de inacautación en Miami. (Bruce Smith/AP).
El crucero Crystal Symphony en una imagen del 2013. La nave fue desviada a las Bahamas el sábado después de una orden de inacautación en Miami. (Bruce Smith/AP).
Agencia EFE
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Los pasajeros de un crucero de la compañía Crystal Cruise que fueron desembarcados en las Bahamas en lugar de Miami, su puerto base, para eludir una orden judicial de embargo en fueron trasladados a Florida el domingo, informaron medios locales.

“Nos sentimos como si hubiéramos sido secuestrados por piratas de lujo”, escribió uno de los pasajeros, Stephen Heard, en las redes sociales, mientras algunos de los tripulantes y empleados del crucero se preguntaban en los mismos medios qué pasaría con sus trabajos y sueldos ahora.

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El Crystal Symphony debía regresar a Miami el sábado 22 de enero con un número de pasajeros del que no hay información fidedigna —entre 300 y 700, según los medios—, pero en lugar de ir a ese puerto se dirigió a Bimini, una de las islas de las Bahamas, el país bajo cuya bandera navega.

Según Cruise Mapper, una página web de rastreo de cruceros, el Crystal Symphony seguía este lunes atracado en el puerto de Bimini.

El domingo 23 varios pasajeros fueron trasladados a EE.UU. a bordo de un transbordador de otra compañía que hace la ruta desde Bimini hasta el puerto Everglades, en Fort Lauderdale, sureste de Florida, y otros viajaron en avión, según la compañía.

“Sabemos que la travesía a Port Everglades a bordo del transbordador fue incómoda debido a las inclemencias del tiempo. Este final de viaje no es el que teníamos planeado para las vacaciones de nuestros pasajeros”, dijo Crystal Cruises en un comunicado.

Detrás de toda esta historia está la crisis financiera de la corporación Genting Hong Kong (GHK), que se declaró insolvente y pidió a la Justicia de las islas Bermudas que nombre a unos agentes liquidadores provisionales ante la imposibilidad de llegar a un acuerdo con sus accionistas y acreedores, según Cruise Mapper.

GHK, propietaria de Crystal Cruises entre otras empresas del sector, ha sido la primera de las grandes operadoras de cruceros internacionales en buscar asistencia judicial con el fin de salvar sus activos durante la pandemia, de acuerdo con esa web especializada en cruceros.

La semana pasada, un juez federal del distrito sur de Florida, Darrin Gayles, dictó una orden de embargo a Crystal Synphony debido a una demanda interpuesta por Peninsula Petroleum Far East.

La petrolera busca recuperar más de 1,2 millones de dólares que adeuda ese barco por combustible, según el texto de la demanda, al que tuvo acceso Efe.

Se conoció también que otros barcos de la misma compañía adeudan otras cantidades a la petrolera.

El juez designó a la firma Global Maritime Security para que se encargue de decomisar el barco, que tiene capacidad para más de 800 pasajeros.

La empresa Crystal, con sede en Miami, anunció esta semana que suspenderá sus cruceros marítimos hasta el 29 de abril próximo después de conocer los problemas de endeudamiento de su empresa matriz, Genting Hong Kong.

Los cruceros Ocean y Expedition de Crystal ya fueron suspendidos y otros tres completarán sus viajes actuales, informó la empresa.

Symphony debía terminar su itinerario en Miami el sábado 22 de enero, mientras que Serenity lo hará en Aruba el 30 de enero y Endeavour en Ushuaia (Argentina) el 4 de febrero.

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