En esta imagen de archivo cortesía de la Marina de los EE. UU. tomada el 18 de junio de 2021, el portaaviones USS Gerald R. Ford (CVN 78) completa el primer evento explosivo programado de Full Ship Shock Trials mientras navega en el Océano Atlántico. (Foto de Riley MCDOWE / US NAVY / AFP)
En esta imagen de archivo cortesía de la Marina de los EE. UU. tomada el 18 de junio de 2021, el portaaviones USS Gerald R. Ford (CVN 78) completa el primer evento explosivo programado de Full Ship Shock Trials mientras navega en el Océano Atlántico. (Foto de Riley MCDOWE / US NAVY / AFP)
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Agencia AFP
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La Marina de desplegó el martes su portaaviones más avanzado, el USS Gerald Ford, un barco de 100.000 toneladas a propulsión nuclear, equipado con un nuevo tipo de catapulta y diseñado para equiparse con armas de última generación.

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El buque de 335 metros, que costó más de 13.000 millones de dólares, partió al mediodía de su puerto base de Norfolk, en el estado de Virginia (este), escoltado por su grupo aeronaval, para varias semanas de maniobras con infantes de marina de nueve países aliados, incluidos Francia y Canadá.

“El USS Gerald Ford está desplegado para ‘demostrar sus capacidades letales sin igual en todas las áreas’”, dijo el almirante Daryl Caudle, comandante de las Fuerzas Navales de Estados Unidos, en un comunicado.

Los ejercicios multinacionales en el Atlántico se centrarán en la defensa antiaérea, el combate antisubmarino, las medidas antiminas y las operaciones anfibias, precisó la Marina.

Los portaaviones de la clase Gerald Ford, bautizado en honor del 38º presidente de Estados Unidos, reemplazarán a los portaaviones de la clase Nimitz, que están llegando al final de sus 50 años de servicio programado.

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Inaugurado en 2017 por el expresidente Donald Trump, tras un retraso de dos años en la entrega, el USS Gerald Ford ha sido sometido desde entonces a múltiples pruebas para determinar si está listo para la guerra.

El barco, que requiere una tripulación pequeña en comparación con los portaaviones de la clase Nimitz, puede pesar más de 100.000 toneladas cuando está completamente cargado, alcanzando una velocidad de 54 km/h.

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