El teniente no identificado por la Armada Argentina dejó el submarino ARA San Juan en Ushuaia porque debía viajar en avión urgente a Buenos Aires y luego al Perú. (Foto: AP)
El teniente no identificado por la Armada Argentina dejó el submarino ARA San Juan en Ushuaia porque debía viajar en avión urgente a Buenos Aires y luego al Perú. (Foto: AP)
Redacción EC

La tragedia del que ha sacudido a y tiene en vilo aún a las familias de los 44 tripulantes llenó de dolor a la primera dotación del sumergible, los 34 submarinistas que la Armada eligió para para el viaje inicial desde Alemania hasta Mar del Plata, el primer paso de una larga vida del denominado "gigante de acero".


“A la primera izada de bandera de un buque se la llama: Afirmación del Pabellón. Es una celebración importante para un buque porque porta por primera vez su nacionalidad”, afirmó al diario Clarín Gustavo Pérez, el suboficial principal especialista en comunicaciones que izó por primera vez la bandera del submarino ARA San Juan el 18 de noviembre de 1985 en el puerto de Emdem, norte de Alemania. Cinco semanas después, el sumergible partió en su primera inmersión de 28 días.

"El submarino te detecta y te encuentra", describió Daniel Cepeda, suboficial sonarista de la primera tripulación del submarino. Enlutada, su esposa Gabriela, una maestra de 49 años de edad, escribió un poema para los 44 que partieron y no volvieron. Los 44 que la Armada Argentina ya no busca con vida.

Al enterarse de la noticia de que el operativo de rescate había terminado, Gabriela Cepeda aseguró que sintió la necesidad de dejar un "testimonio de la tragedia (...) plasmar mis propias vivencias para homenajear a los 44 héroes del ARA San Juan". Este es el poema que escribió:

Yo te despido San Juan como se despide a los grandes, con humildad y en silencio. Yo te despido San Juan, con ese gesto triste que dejabas en los que llevabas a bordo y en los que dejabas en la dársena.

Yo te despido San Juan con la sonrisa de las anécdotas de todos los que surcaron el mar en tu regazo, los que te conocieron desde antes de tocar el mar tuvieron la fortuna de recorrerte por lugares recónditos de tu estructura que para otros ni siquiera fueron pensados.

Casi como en secreto, detrás de ciertos equipos, algunos con pintura indeleble escribieron sus nombres y fechas de cuando te estaban armando allá, en Alemania, por los 80's.

Para que aparecieran algún día cuando pasaras a desguace.

¡Vaya treta que te jugó el destino!

Yo te despido San Juan con la rivalidad que siempre tuviste con tu gemelo idéntico, el Santa Cruz.

Pero te digo algo…Para mí fuiste único.

Yo te despido San Juan con mis hijos sentados en la silla del sonar que su padre tanto quiso y mirando con la fascinación que sólo puede tener la mirada de un niño a través del periscopio.

Yo te despido San Juan con las risas de los festejos de cumpleaños, navidades, años nuevos, despedidas de solteros, nacimientos. Yo te despido San Juan con la ropa con “olor a submarino” que Dany traía casi a diario y que era imposible de tapar.

Te despido porque sé que diste lo mejor que pudiste, y todos los que pasaron por vos pusieron el alma, y éstos 44 pusieron su vida.

Siempre serás recordado como el glorioso San Juan, el que forma parte de cientos de anécdotas de esos submarinistas, que no dejan ni dejarán de hablar de vos.

Yo te despido San Juan con un Gracias, por todo lo que nos diste, Gracias, por ser parte de mi historia.

Adiós gigante de acero.

¡Viva la Patria!

Este lunes, la Armada de Argentina admitió que es posible que no se sepa nunca la razón que hizo desaparecer al submarino ARA San Juan en aguas del Atlántico Sur hace 19 días, algo que dependerá de poder localizarlo en el fondo del océano, para lo que se seguirá trabajando "hasta agotar los medios disponibles".

Al tiempo en que sigue el operativo de búsqueda, una causa judicial se encarga de investigar si se cometió algún delito en la desaparición del sumergible.

Fuente: Agencias

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