ARA San Juan: Cómo fue el operativo que terminó con el hallazgo del submarino (Foto: La Nación de Argentina)
ARA San Juan: Cómo fue el operativo que terminó con el hallazgo del submarino (Foto: La Nación de Argentina)
Redacción EC

A 366 días de su última comunicación, la Armada confirmó el hallazgo del submarino , que había desaparecido en el Océano Atlántico con 44 tripulantes a bordo. LA NACION desarrolló una cronología visual para conocer los principales hechos del caso que mantuvo en vilo al país.

► Dónde lo encontraron

A un año y un día de su última comunicación, el submarino ARA San Juan fue hallado en el área de búsqueda 15A-4 luego de que se identificaran las imágenes sonoras captadas por los vehículos submarinos autónomos (AUV) el pasado domingo 11 de noviembre. El jueves 15 se comenzó a investigar un punto de interés de 60 metros. Al día siguiente la Armada Argentina confirmó que se trataba del submarino. 

► La expedición

A principios de septiembre, empezó la etapa de búsqueda científica a cargo de la empresa privada Ocean Infinity. A través del buque noruego Seabed Constructor, se trasladaron cinco naves autónomas. Cada una de ellas guiaba a un minisubmarino que realizaba un barrido lateral del terreno mediante sonares. A bordo de la expedición había cuatro familiares de los tripulantes con experiencia militar que oficializaron como veedores.

(Foto: La Nación de Argentina)
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► Qué tecnología utilizaron

Tanto las naves como los submarinos del Seabed Constructor tienen
autonomía para operar de 45 a 60 horas. Los sumergibles resisten hasta 6 mil metros de profundidad y tienen una velocidad de operación entre 5,5 a 9 km/h.

USV SEAWORKER:

(Foto: La Nación de Argentina)
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►  Cómo lo identificaron

Luego de analizar las imágenes registradas por los submarinos AUV, dos vehículos remotamente operados (ROV) descendieron hacia en lugar de contacto para inspeccionar el punto de interés número 24 de la búsqueda. Las cámaras y sensores de estos artefactos permitieron reconocer al ARA San Juan.

(Foto: La Nación de Argentina)
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► La principal hipótesis

El 13 de noviembre de 2017, el capitán del ARA San Juan informó una avería en el sistema de baterías. El ingreso de agua de mar a través de la tubería del snorkel ocasionó un "cortocircuito y principio de incendio" en las baterías y dejó fuera de servicio a un grupo de baterías ubicadas en la proa.

(Foto: La Nación de Argentina)
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► Los 44 tripulantes

A bordo del ARA San Juan había 44 tripulantes. Entre ellos, Eliana María Krawczyk, teniente de navío y la primera subamirista mujer del país.

(Foto: La Nación de Argentina)
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Fuente: La Nación de Argentina

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