Aviones y barcos de diferentes países apoyan en la búsqueda de la aeronave Hércules C-130, perteneciente a la Fuerza Aérea de Chile, desaparecida en la víspera con 38 personas a bordo tras haber despegado de Punta Arenas con destino a la Antártida.
El avión, que perdió comunicación desde las 6:13 p.m. del lunes (5:13 p.m. en el Perú), fue declarada “siniestrada” siete horas después.
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La tragedia, además, ha traído a la memoria otros accidentes que involucraron aeronaves militares en diferentes partes del mundo. Estas son las cinco catástrofes más letales de ese tipo:
19 de febrero del 2003. Irán: 275 muertos.
Un avión modelo Ilyushin IL-76 de la Fuerza Aérea del Ejército de los Guardianes de la Revolución Islámica se estrelló en una zona montañosa cerca de Kermán, al este de Irán. A bordo de la nave viajaban miembros de la Guardia Revolucionaria en una misión desconocida.
El accidente fue atribuido a fuertes vientos que afectaron el vuelo del avión, precipitándolo contra las montañas ubicadas a 35 kilómetros al sureste de Kermán. Las 275 personas que viajaban a bordo fallecieron.
Fue considerado el desastre aéreo más grave de ese año y es considerado el décimo más letal en la historia de la aviación.
11 de abril del 2018. Argelia: 257 muertos.
Nuevamente, un Ilyushin IL-76 protagoniza uno de los más letales desastres aéreos. En esta ocasión la tragedia tuvo lugar cerca del aeropuerto de Boufarik, en Argelia. La aeronave, propiedad de la Fuerza Aérea de Argelia, se dirigía a la ciudad de Béchar pero apenas pasó el perímetro del aeropuerto testigos presenciaron una de sus alas prendida en llamas.
En consecuencia, 257 personas murieron, incluidos familiares de militares que volaban junto a ellos, un grupo de estudiantes y otro de saharauis que regresaban a un campo de refugiados tras realizar una serie de visitas médicas y burocráticas en la capital.
26 de septiembre de 1992. Nigeria: 163 muertos.
Un Hércules C-130 que pertenecía a la Fuerza Aérea Nigeriana se estrelló cerca de la capital del país, Lagos, luego de que fallaran tres de los motores de la aeronave. Las 163 personas que viajaban a bordo -160 de ellos jefes militares de Nigeria, Ghana, Tanzania, Zimbabue y Uganda- fallecieron tras el impacto.
Según el reporte de vuelo, la nave se dirigía al aeropuerto de Kaduna. Su despegue se registró a las 5:30 p.m. y poco después comenzó a fallar el primer motor. El impacto de la nave fue frontal y se produjo poco después de haber despegado.
8 de mayo del 2003. República Democrática del Congo: 163 muertos.
Un avión Ilyushin IL-76 que era operado por la empresa Aerolínea de Carga Ucraniana fue rentado por el Ejército de la República Democrática del Congo para transportar a los soldados y sus familias que debían salir de Kinshasha hacia sus casas en la base de Lubumbashi, al sur del país.
Al tratarse de una nave de carga, esta no estaba acondicionada para transportar pasajeros, por lo que quienes iban a bordo debieron acomodarse en bancos improvisados e incluso en el piso. Tras 45 minutos de vuelo, la puerta de carga se abrió repentinamente cuando la nave había alcanzado los 10 mil pies de altura.
Según testigos, varias personas fueron succionadas. Hay diferentes versiones sobre la cantidad de muertos a causa del accidente, mientras que la cifra brindada por los 40 sobrevivientes fluctúa entre 163 y 200 víctimas, el Gobierno aseguró que solo 17 personas habían muerto.
5 de octubre de 1991. Indonesia: 130 muertos.
Un grupo compuesto por 130 soldados de la Fuerza Aérea de Indonesia que habían participado en el desfile conmemorativo del Día de las Fuerzas Armadas fallecieron al estrellarse el avión Hércules C-130 en el que viajaban.
La aeronave partió a las 3:00 p.m. de Yakarta con destino a Bandung. Sin embargo, poco después del despegue se estrelló contra un edificio de la capital indonesa. Un testigo aseguró que poco antes del impacto vio que la nave realizó un giro brusco y los motores se prendieron en llamas.
Investigaciones posteriores determinaron que el motor izquierdo de la nave falló, causando la tragedia. La cifra total de víctimas fue de 135, incluidas dos personas que pasaban por la zona. Inicialmente sobrevivieron dos personas: uno de los pilotos y un pasajero. Sin embargo, el aviador no pudo resistir las graves heridas y falleció poco después.