"La construcción de ferrocarriles, por su alto costo, no prosperó". (Ilustración: Víctor Aguilar Rúa).
"La construcción de ferrocarriles, por su alto costo, no prosperó". (Ilustración: Víctor Aguilar Rúa).
Hace 100 años

La iniciativa particular ha permitido conectar Tarma con La Oroya, abriendo así una entrada hacia la montaña. Esa carretera ya está dando excelentes beneficios y se realiza un creciente tráfico de automóviles. Esta iniciativa merece tener imitadores en todo el Perú y debe contar con el apoyo gubernamental. Se comprende que la construcción de carreteras, absolutamente necesarias en un país desarticulado como el nuestro, permitirá dar un salto hacia lo moderno, pues ha quedado demostrado que la construcción de ferrocarriles, por su alto costo, no prosperó.

H.L.M.